Томское ТТУ расширит практику оплаты проезда без кондуктора
Ранее сообщалось, что осенью прошлого года ТТУ начало эксперимент по бескондукторному обслуживанию в троллейбусах. Причина такого решения – дефицит кондукторов. Отмечалось, что если негативных отзывов будет много, эксперимент закончат досрочно."Мы развиваем бескондукторную оплату, встаем на этот путь... Показывает себя хорошо, люди платят. Сейчас она введена в пяти троллейбусах и пока в двух трамваях. То есть трамвай начинает только. Здесь как раз обязателен переход на валидаторы. Новый оператор обещает достаточно оперативно обеспечить весь подвижной состав валидаторами и будет легче переходить", – рассказала Лавренова.
Она также сообщила, что в настоящее время некомплект по водителям троллейбусов составляет около 25 человек. На предприятии планируют повысить зарплаты: водители троллейбусов будут получать от 55 тысяч рублей, водители автобусов – от 80 тысяч рублей.
"Я уверена, что мы наберем еще людей. Потому что после прошедшей новости о повышении зарплаты люди на ближайшие курсы активно записываются", – добавила Лавренова