Домашний туризм: дорога на Онегу

Люди вокруг меня не устают напоминать, что не рассказал я как следует о поездке в Онегу. А то анонсировать анонсировал, а самое «мясное» всё от вас утаиваю. Но нечего же мне скрывать, вот, значит, сегодня и продолжим, или начнём, кому как больше нравится.

Самый мой первый пост на эту тему был тут.
Но, продолжим о том, как добираться, до славного места отдыха, особенно в свете того, что меня отдельно об этом просили.
Но в ключе моего повествования дорога туда и дорога обратно — это две совсем разные истории. Но, чтобы не растекаться мыслью по древу, я постараюсь всё уместить в один пост.

Ожидания

Дорога Северодвинск-Онега — это недавняя постройка. Не то, чтобы её совсем не было ещё два года назад, просто её не было в том виде, в котором она есть сейчас. По ней нельзя даже было пустить автобус, путь из Архангельска в Онегу для простых смертных проще всего осуществлялся по железной дороге с серьёзным крюком и занимал полдня.

С пуском дороги пошли автобусы и маршрутки, да и мыслей о том, чтобы поберечь свою машину и поехать лучше поездом у автомобилистов не осталось. Между тем, дорога вовсе не идеальна, на ней даже асфальта ещё поискать (из 200 км пути, асфальтом покрыта где-то треть, остальное — грунтовка).
Как вы поняли, дорога для меня была новая, очень интересно было познакомиться с её инфраструктурой до поездки. Ползал в интернетах, нашёл обсуждение этой трассы, регулярно водители, одолевшие её, отписывают о её состоянии.
Там же прояснил инфраструктуру. Дочке ведь нужен будет туалет по дороге? Важно знать, есть ли по пути заправки (между Севердвинском и Онегой их нет)? Да и мне отдохнуть от непростого руля тоже было бы неплохо. Подсказали, что есть местечко чуть ближе к Онеге, “у поворота” (смотрите на маршрут выше, построенный гуглом, я на этом месте серый значок поставил) с дорожным кафе и туалетом:
В исполнении гугла и с данной информацией дорога представлялась скучной и однообразной: едешь, такой, а вокруг только ёлки проносятся, и больше ничего.
И да, маршрут, построенный гуглом, как это часто бывает, не очень меня устроил: смотрите, он же построен вдалеке от берега Белого моря (ещё больше сплошных ёлок!). Я же точно знал, что есть другие, более живописные маршруты прямо по берегу, а быть так близко и не взглянуть на Белое море в зимне-весеннем сезоне было нельзя.
Мы выбрали маршрут через Тамицу и его придерживались:

Так получалось даже немного короче и, уж точно, живописнее.

Реальность

Дорога Архангельск-Северодвинск банальна до безобразия. Ежегодно по ней ездит кто-нибудь из первых лиц государства, а ежедневно масса людей, для которых приехать на работу из Северодвинска порой столь же быстро, как добраться от некоторых спальных районов Архангельска до места работы (где-то час), чем многие и пользуются (даже мэр Архангельска).
Дальше начинается неизведанное. Те самые ёлки по сторонам грунтовки. Асфальт пропал не сразу, где-то с полчаса после Северодвинска разные его проявления наличествовали. Дальше — грунтовка, покрытая (на момент поездки) пористым льдом. Относительно новое для меня покрытие дороги. Потом, ближе к Онеге асфальт появляется вновь.
Первый час пути после исчезновения асфальта ехал как запланировал, 60–70 км/ч. Машину было жалко, всё-таки на дороге гребёнка. Потом, насмотревшись на обгоняющих и встречных, которые двигались совсем в ином скоростном режиме, разогнался до сотни. Пока дорога была такой, какой я её описал. Ближе к морю начались горки и очень извилистая дорога. Но это потом, в районе Кянды.

Куда заехать, что интересного?

Северодвинск — последний уголок цивилизации перед долгой дорогой, там можно заправиться, перекусить, комфортно сходить в туалет.
Куртяево — неожиданно для себя обнаружили местность, где забирают всем известную в регионе (и за его пределами) минеральную воду, Куртяевскую. Это совсем недалеко от Северодвинска. Там площадка для стоянки, по обеим сторонам от дороги, на площадке стоит стенд с картой местности, где есть источники, указатели на всю связанную инфраструктуру. Есть пометка о стоянке древнего человека. Невдалеке какие-то постройки и видимо общепит (не уверен). И где-то тут кончается асфальт.
Пикалёво — озеро, база отдыха и рыбное производство — рыбная ферма. Рыбу нам в поездку заказывали, мы туда завернули, увидев перед перекрёстком на дороге знак “Живая рыба”. Там была первая серьёзная остановка, там искали первый туалет на дороге. Там сняли первое видео.
Где-то ниже будет ещё видео из Пикалёво, с обратной дороги, гораздо более живое и весёлое.

Кафешка “на углу” — остановились, постояли, никто выходить не захотел. Поехали дальше. Опыт обратной дороги показал, что на тамошние туалеты лучше не рассчитывать и не пользоваться. Их два, но на момент нашего там проезда всё было переполнено и было чрезвычайно грязно. Под кустом с эпидемиологической точки зрения безопаснее.
Кянда — первый полноценный населённый пункт по маршруту после Северодвинска. Останавливаться не обязательно, но если надо отдохнуть или в магазин — можно. Мы проехали мимо, Тамица недалеко, да и Онега тоже. Зато Марина сняла там своё видеоблогерское видео.
Тамица — этот населённый пункт крупнее, магазинов там больше, после Тамицы дорога идёт по берегу моря, правда, оно скрыто нескончаемыми дачами.
Белое море — не буду ничего говорить, покажу новое видео и фото.
От места, где это было снято до Онеги — рукой подать. Про Онегу будет отдельный небольшой материал, наверное, в конце нашего сериала.
Со всеми заездами и остановками дорога заняла где-то 4 часа. При желании по такой дороге можно добраться и за 2,5 часа. Заблудиться нигде не пришлось, нештатных ситуаций тоже не было.
Чего совершенно нельзя сказать про обратную дорогу.

Обратная дорога

Описывать всё то же самое в обратной последовательности смысла нет. Но обратная дорога и не сложилась столь благополучно.
В самом начале пути, между Тамицей и Кяндой, случилась серьёзная неприятность. Гористый серпантин на стыке морского и континентального воздушных фронтов обледенел, на одном извилистом спуске с горы машину повело, я потерял управление, и мы оказались на обочине в сугробе.

Никто, кроме бампера машины не пострадал, даже дверца, собравшая обледенелый сугроб, оказалась не помята (всё ограничилось несколькими неглубокими царапинами).
Только ступив ногами на дорогу, я понял, насколько было скользко.
Не успел я очухаться, как из-за поворота показался трактор. Тракторист за символическую плату с лёгкостью вытянул меня на твёрдую дорогу и пожелал счастливого пути. Всё произошло настолько быстро, что даже заснять что-то получилось с трудом.
Если до происшествия я чётко придерживался ограничений на знаках (всё случилось при 50 км/ч), то после я пополз и вовсе еле-еле, со скоростью 30–40 км/ч, пока мы не отъехали от моря и дорога не поменяла свой характер.
В общем, ехали долго. Даже там, где дорога вернулась к привычной по пути туда ледяной пористой корке, я особо не разгонялся. “В любом случае, к вечеру будем дома,” — рассудил я. “а на полтора часа раньше или позже — не так и важно”.
В машине бубнил Лемони Сникет про 33 несчастья, все успокаивались, а мы пока отвлеклись на совершенно безмятежный заезд в Пикалёво за рыбой. И тут нам удалось снять одно из самых весёлых видео за поездку:
После Пикалёво (на самом деле раньше) решено было не отвлекаться на навигатор и ехать по указателям. Это была вторая ошибка. На одном из перекрёстков мы встретили знаки: налево — в Северодвинск, прямо — на Архангельск. Надо отметить, что ещё по пути туда, прямо перед Северодвинском мне встретился указатель на Онегу. Но у меня были дела в Северодвинске и поехали мы в город. Но про указатель я помнил и рассчитывал на обратном пути оказаться как раз у него, не заезжая в Северодвинск. Но что-то пошло не так и следуя указателю я оказался совсем не там, где рассчитывал.
Я оказался у другого перекрёстка с виду с равнозначными дорогами, где вовсе не было никаких указателей. Одна дорожка шла под гору, по нарпавлению к виднеющемуся вдалеке Северодвинску, вторая — прямо. Навигатор сошёл с ума и верить ему было нельзя. По той, что прямо, за пару минут, в которые я решал, куда ехать, прошло несколько машин. Вот туда мы и рванули. Спустя десять минут приличной дороги она превратилась в неприличную: запетляла, сбросила асфальт и пошла куда-то в гору заметно сузившись. Постройки вокруг исчезли, зато прорезался навигатор, который настоятельно приказывал разворачиваться к лешему. Что-то тут не так, догадался Штирлиц и к счастью девушки из навигатора развернул машину.

До дома ехал по навигатору. На трассу Северодвинск-Архангельск выскочил где-то в районе Рикасихи (местные поймут). Смотрел потом маршрут с единственной мыслью: никогда бы не догадался, что там есть такая дорога!
Вот такие дорожные записки получились. Продолжение про Онегу и деревню следует.