Провал транспортной реформы не мешает Смольному тратить миллиарды из бюджета на автобусы сомнительного качества
Смольный планирует выделить в 2023 году на транспортную сферу Петербурга более
80 млрд рублей. Отмечается, что будут закуплены новые автобусы. Однако есть
опасения, что качество этих транспортных средств не будет соответствовать
нормам.
Вице-губернатор Алексей Корабельников, координирующий деятельность Комитета
по государственному заказу и Комитета финансов, рассказал, что на закупку
транспорта заложены очень большие ресурсы.
«Предполагается большое обновление подвижного состава, мы закупаем новые
троллейбусы, трамваи, автобусы, мы субсидируем поездки на городском транспорте.
Сейчас субсидии нашим городским перевозчикам уже приближаются к 100 миллиардам
рублей», – уточнил вице-губернатор.
Частые поломки так называемых «лазурных» автобусов, закупленных Смольным в
рамках транспортной реформы, стали причиной многочисленных вопросов относительно
их качества. СМИ неоднократно писали, что они не отличаются удобствами для пассажиров.
К примеру, не работают кондиционеры и валидаторы.
Но наибольшие опасения у петербуржцев вызывает безопасность проезда на подобном
транспорте, потому что уже зафиксированы несколько случаев его возгорания во
время движения.
Транспортная реформа Петербурга с самого начала подвергалась критике со стороны
жителей, активистов и экспертного сообщества на протяжении ее внедрения. Но
Смольный во главе с губернатором Александром Бегловым «закрывает глаза»
на системные проблемы и не торопится их решать.