На российских дорогах появится новый «суперасфальт»

Благодаря ему станет возможным учитывать климат и интенсивность транспортного потока в регионах. Как сообщает газета «Известия» со ссылкой на Росавтодор, технология «Суперасфальт» будет включена в национальный ГОСТ.

Новый способ изготовления асфальта позволит увеличить срок его службы до 12 лет, а капитальный ремонт потребуется раз в 24 года. Кроме того, подобная технология позволяет использовать материалы повторно, что в долгосрочной перспективе будет экономно.

Отмечается, что аналогичная технология уже применяется на Западе и в Соединенных Штатах. В России «суперасфальт» проходил трехгодичные тесты и был опробован на автомобильных трассах России А-114 Вологда–Тихвин, М-5 «Урал», А-108 Московское большое кольцо, а также на участках трассы «Таврида» и дороги возле Крымского моста. 

В ближайшие пару лет планируется уложить еще порядка одной тысячи километров нового дорожного покрытия.

Эксперты считают, что из-за своей большой стоимости новое покрытие не может полностью заменить асфальт во всех регионах. Кроме того, оценить эффективность покрытия можно только через несколько лет его службы. Не исключено, что соответствующий метод может оказаться неподходящим для российских условий.