Социальное «Яшин.Такси» оказалось очередным пустым пиаром

Федеральное агентство новостей решило разобраться, по-прежнему ли Илья Яшин тратит миллиарды на свой пиар.

Изобретение «социального такси» не принадлежит Яшину, оно существовало задолго до него. Речь идет о службе «Социальное такси», парк которого представлен легковыми авто, микроавтобусами, автобусами средней, большой и особо большой вместительности, а также автобусами междугородними и туристическими.

Илья Яшин намерен заказать для своего такси автомобили, не предназначенные для перевозки маломобильных пассажиров и пассажиров с детьми. То есть в таких машинах отсутствуют специальные технические средства. Свое такси депутат позиционирует как бесплатное, однако в реальности на это тратятся средства из бюджета муниципального округа.

Источник фото: Prt Scr

В настоящем «социальном такси» плата за проезд составляет 105 рублей за полчаса. А для тех, кто идет согласно заявке «Московского дома ветеранов (пенсионеров) войн и вооруженных сил», услуга предоставляется бесплатно.

На сайте Совета депутатов размещена памятка, в которой указано, кто может пользоваться услугами такси Яшина. Однако пяти из восьми категориям лиц запрещено пользоваться подобным видом транспорта, так как автомобили, закупленные депутатом, не оснащены пандусами, местами для колясок и прочим. В автомобили Яшина не влезут и многодетные семьи.

Источник фото: Федеральное агентство новостей

Илья Яшин обещал, что после подтверждения расходов в бюджете последует подготовка контракта, однако по-прежнему используется следующая формулировка: «Оказание автотранспортных услуг для аппарата Совета депутатов муниципального округа Красносельский». Однако стоимость услуг такого такси значительно выше, чем у предыдущего Совета депутатов. Кроме того, следует еще раз напомнить, что она не подходит для инвалидов, многодетных семей и семей с детьми. Более того, никакого отчета о поездках за 2018 год предоставлено не было.

Яшин утверждал, что тогда поездок было 70, потом он заявил, что всего за год «социальным такси» воспользовались 90 человек, каждый из которых проехался в авто не по одному разу. Однако никаких документов, подтверждающих хотя бы одну из этих цифр, предоставлено не было. 

Как утверждает сам оппозиционер, у него недостаточно полномочий, чтобы оказывать благотворительную помощь, поэтому он проводит аукцион по старой формулировке. Хотя на самом деле Яшин лукавит: полномочия у него есть.

Работа «социального такси» в других регионах

Известно, что «социальное такси» работает по всей стране. В настоящий момент госзакупки проходят в Мурманской области. Так, в требованиях указано, что авто должны быть оборудованы, а водитель должен оказывать помощь при посадке пассажиров. В требованиях Яшина написано, что водителю достаточно хорошо знать русский язык. А вот умение работать с маломобильными гражданами для них, видимо, не обязательно.

К глубочайшему сожалению Яшина, люди давно раскусили его пустой пиар. Граждан не удовлетворяет его работа, как и работа его депутатов. А вот гордость Яшина — «социальное такси» — и подавно вызывает у всех лишь смех.