WP: экипаж военного вертолета мог не услышать диспетчера перед катастрофой в США

Экипаж военного вертолета мог не услышать инструкций диспетчера перед столкновением с пассажирским лайнером в небе над Вашингтоном 29 января Вашингтоне 30 января, сообщает газета The Washington Post со ссылкой на главу Национального совета по безопасности на транспорте (НСБТ) Дженнифер Хоменди.

По информации издания, диспетчеры дали указание экипажу вертолета "пройти позади" самолета примерно за 17 секунд до столкновения. По словам Хоменди, экипаж вертолета мог не получить данную инструкцию. Это предположение было сделано по результатам экспертизы. Газета отметила, что в тот момент экипаж включил микрофон, чтобы связаться с авиадиспетчером.

Вместе с тем Хоменди подчеркнула, что экипаж вертолета мог на протяжении всего полета находиться в очках ночного видения. Данный вывод был сделан в связи с отсутствием какого-либо обсуждения этого вопроса на записи черного ящика, а также на основе характера полета.

Хоменди добавила, что в настоящее время власти ведут расследование на предмет того, могло ли быть расхождение между фактической высотой полета вертолета и показаниями бортовых приборов воздушного судна.

Пассажирский самолет Bombardier CRJ700 авиакомпании American Airlines 30 января столкнулся с военным вертолетом Black Hawk и упал в реку Потомак вблизи аэропорта имени Рональда Рейгана в Вашингтоне.

На борту потерпевшего крушение самолета находились 60 пассажиров и четверо членов экипажа. Борт летел из города Уичито в штате Канзас и готовился к посадке в вашингтонском аэропорту. Как сообщает CNN, вертолет Black Hawk, с которым столкнулся самолет American Airlines, выполнял учебно-тренировочный полет и принадлежал Сухопутным войскам США.

На борту упавшего самолета находились фигуристы Евгения Шишкова и Вадим Наумов, в 1994 году ставшие чемпионами мира по фигурному катанию в парах в составе сборной России.

Президент США Дональд Трамп заявил, что в результате авиакатастрофы выживших нет.