В Хельсинки продолжили расширять сеть велодорожек
Хельсинки активно развивает велосипедную инфраструктуру, стремясь стать одним из самых удобных городов для велосипедистов в мире. Как рассказали на сайте «Это Финляндия», городская стратегия «Место для роста» предусматривает увеличение доли велосипедного транспорта до 20% к 2030 году.
На данный момент велосеть Хельсинки насчитывает около 1500 километров велодорожек, включая живописные маршруты вдоль побережья Балтийского моря, реки Вантаа и Центрального парка. Уточняется, что городские власти постоянно работают над улучшением инфраструктуры: обновляют разметку, устанавливают новые указатели и строят новые велодорожки.
На сайте отметили, что в мае 2024 года был открыт 220-метровый туннель для велосипедистов и пешеходов, соединяющий Гражданскую площадь с парком Кайсаниеми. Туннель проходит под Центральным железнодорожным вокзалом и оборудован подземным велопаркингом. Также в городе строятся новые мосты для пешеходов, велосипедистов и трамваев, соединяющие районы Хаканиеми и Круунунхака с новыми прибрежными районами.
Городская стратегия предусматривает развитие интеллектуальных решений в области дорожного движения, повышение качества обслуживания велодорожек, улучшение велопарковок и продвижение велосипедного транспорта. Координатор велосипедного движения города Хельсинки Оскари Каупинмяки подчеркивает, что велосипедный транспорт не конкурирует с общественным транспортом, а дополняет его.
А некоммерческая организация «Велосипедисты региона Хельсинки» приветствует усилия городских властей, но призывает ускорить реализацию планов. Организация также подчеркивает необходимость улучшения зимнего содержания велодорожек и строительства надежных велопарковок.
На сайте «Это Финляндия» отметили, что в Хельсинки действует популярная система проката городских велосипедов, насчитывающая 4600 велосипедов и 460 пунктов проката. Около 70% жителей города имеют собственные велосипеды, что делает Хельсинки одним из городов с самым интенсивным велосипедным движением в мире.