Ford-Diesel scheitern bei Abgas-Untersuchung: KBA prüft Partikelfilter

Auffällig viele Ford-Autos scheitern an der Abgasuntersuchung. Nun schaut das KBA genauer hin. Betroffenen drohen lange Wartezeiten – oder die Stilllegung ihrer Autos. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ermittelt gegen Ford wegen möglicher Mängel bei Diesel-Partikelfiltern. Nach einem Bericht der Zeitschrift "Auto Motor und Sport" prüft das KBA, ob die Partikelfilter des Autoherstellers den Dauerhaltbarkeitsanforderungen genügen oder ob es sich um einen Serienmangel handelt. KBA hat Ford schon länger im Blick Seit dem 1. Juli 2023 wird ein neues Messverfahren angewendet, um die tatsächlichen Partikel im Abgas zu messen. Seitdem fallen besonders viele Ford-Modelle bei der Abgasuntersuchung des TÜV durch. Eine Auswertung des TÜV-Verbandes ergab, dass zwischen August und Oktober 2023 rund 3,4 Prozent aller Dieselfahrzeuge die Grenzwerte überschritten. Unter den Top 15 der durchgefallenen Autos waren sieben Modelle von Ford, vor allem mit dem 1,5-Liter-TDCI-Motor und dem 2,0 EcoBlue. Allerdings hat das KBA bereits vor Einführung des neuen Messverfahrens Untersuchungen an Ford-Filtern durchgeführt. Autos sollten Grenzwert deutlich unterschreiten Der entscheidende Grenzwert liegt bei 250.000 Partikeln pro Kubikzentimeter Abgas und sollte problemlos eingehalten werden können. Eine Stichprobe an einem neuen VW Golf GTD ergab, dass fehlerfreie Abgasreiniger weniger als 10.000 Partikel pro Kubikzentimeter Abgas erzeugen können – sie unterschreiten den Grenzwert also um mehr als 96 Prozent. Problematisch für Besitzer der betroffenen Ford-Modelle: Neue Partikelfilter sind entweder gar nicht oder nur mit langen Wartezeiten erhältlich. Ohne bestandene Abgasuntersuchung gibt es auch keine TÜV-Plakette . Ford-Besitzer berichten bereits von großen Schwierigkeiten, neue Filter zu bekommen. Hinzu kommen die Kosten für Kauf und Einbau des neuen Filters. Auch andere Modelle fielen auf Schäden am Partikelfilter können beispielsweise durch Defekte im Antrieb ausgelöst werden – sofern es sich eben nicht um einen Serienfehler des Herstellers handelt. Übrigens: Neben Ford können auch Modelle von Mercedes, Opel und Volvo betroffen sein. Auch bei diesen Marken sind die Lieferzeiten für neue Partikelfilter sehr lang.