«Саратовские авиалинии»: «Росавиация» обрекает одно из старейших авиапредприятий России на гибель»
Эксперты прогнозируют развитие событий после заявления руководства «Саратовских авиалиний» о прекращении деятельности
Как сообщила вчера вечером пресс-служба «Саратовских авиалиний», «в адрес АО "Саратовские авиалинии" поступило письмо от начальника управления регулирования перевозок Росавиации Андрея Круглова о приостановке продаж авиабилетов с 30 мая текущего года. Авиакомпания расценивает данный документ как введение ограничений сертификата эксплуатанта с 31 мая.
В связи с этим руководством АО "Саратовские авиалинии" принято решение об остановке деятельности предприятия с 31 мая 2018 года и вынужденном увольнении сотрудников с 18 июля 2018 года", — говорится в сообщении перевозчика.
Всего будут уволены 1200 сотрудников, отмечается в сообщении. Деньги за приобретенные билеты компания обещает вернуть в установленном порядке.
"Со своей стороны авиакомпания предприняла все меры по исправлению в установленный срок всех замечаний Росавиации. Тем не менее, ведомство регулятора приняло решение о закрытии продаж авиабилетов и тем самым фактически обрекает одно из старейших авиапредприятий России на гибель", — сообщил перевозчик.
В свою очередь, в Росавиации заявили, что приказом ведомства срок действия сертификата эксплуатанта "Саратовских авиалиний" был ограничен до 30 мая 2018 г. и "данное решение не отменялось".
Напомним, что после гибели этой весной близ Внуково лайнера «Саратовских авиалиний» в компании прошли проверки, выявившие серьезные нарушения. После этого Ростуризм предложил компании «добровольно» прекратить производственную деятельность, не дожидаясь отзыва сертификата.
На этом фоне в прошлом месяце Совет директоров а/к «Саратовские авиалинии» принял решение назначить новым руководителем Игоря Натыкана, занимавшего ранее должность руководителя саратовского аэропорта «Центральный». Более того, авиакомпания прошла срочный ребрендинг и объявила о новом имени - Ivolga Airlines.
При этом чартерные летние полетные программы на рейсах «Саратовских авиалиний» были запланированы двумя туроператорами - «Музенидис Трэвел» и «Интурист». Все полетные программы должны были стартовать в начале июня. Самолеты АН-148, на полеты которых наложен запрет, в чартерных программах туроператоров не были задействованы.
«Музенидис Трэвел», у которого планировалась цепочка в Салоники ( раз в 10 дней), на днях уже объявил об отмене запланированных рейсов на бортах «Саратовских авиалиний».
«Это вполне ожидаемое решение. У «Музенидиса» просто не было времени, чтобы найти замену «Саратовским авиалиниям». Вести переговоры с авиакомпаниями – дело сложное, начинать их нужно минимум за полгода до начала летной программы. А здесь Росавиация только в апреле этого года анонсировала запрет на выполнение перелетов авиакомпании», - прокомментировал нам ранее эту новость Алексан Мкртчян, генеральный директор сети агентств «Розовый слон».
Что же касается «Интуриста», то его программы полетов на «Саратовских авиалиниях» в Турцию и на юг России были запланированы не только из Саратова, но также их Владикавказа и Ярославля.
«На основании данной информации мы пока не можем принять каких-либо решений относительно договорных отношений с авиакомпанией «Саратовские авиалинии». Мы в любом случае не оставим наших туристов и даже если авиакомпания не сможет выполнить свои обязательства, мы предпримем все усилия по организации перевозки из Саратова другими авиакомпаниями, либо предложим нашим туристам вылететь из других ближайших регионов», - сообщил замдиректора компании Сергей Толчин, которого цитирует АТОР.
«Путешественникам, имеющим на руках билеты авиакомпании с вылетом от 30 мая и далее, необходимо дождаться информации о статусе рейса. После появления официальной информации от авиакомпании, подтверждающей отмену рейса, владелец билета сможет полностью вернуть свои средства через службу поддержки перевозчика или агентства, с помощью которого была совершена покупка. Пока такая возможность недоступна», - прокомментировал нам заявление авиакомпании директор по развитию OneTwoTrip Аркадий Гинес.
По его словам, «С помощью сервиса OneTwoTrip билеты “Саратовских авиалиний” проданы с глубиной до конца сентября. Самым популярным направлением перевозчика были рейсы из Москвы в Саратов. Отметим, в случае остановки деятельности авиакомпании Москва останется единственным регулярным направлением в расписании аэропорта Саратова (рейсы также выполняет Аэрофлот).
Добираться, в частности, до морских курортов - Сочи, Симферополя, Анапы, Геленджика, Антальи - жителям Саратова придется с пересадкой».
Борис Рыбак, генеральный директор компании «Инфомост» в свою очередь считает: «Если «Саратовские авиалинии» прекратят полетную деятельность, то их место спокойно займет одна из других региональных авиакомпаний. К примеру, S7, Utair, «Уральские авиалинии».
При этом я не думаю, что такой монстр, как «Аэрофлот» проявит интерес к этому рынку. Региональный рынок тяжелый, нерентабельный, его нужно развивать».
В то же время пресс-секретарь Ирина Тюрина сегодня заявила, что «некоторые эксперты в сфере пассажирских авиаперевозок сошлись во мнении, что заявление «Саратовских авиалиний» в условиях неопределенности с новыми назначениями в руководстве отрасли и нехватки бортов для работы в период ЧМ-2018 может быть своего рода социально-политическим маневром, направленным на ускоренное решение всех вопросов в пользу перевозчика».