В России создали ПО, которое самостоятельно пишет код для роботизированных установок
Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали программное обеспечение, которое самостоятельно пишет исходный код. Правда, пишет оно не любой код, а код для специальных напыляющий установок.
Такие роботизированные установки используются для нанесения специального теплозащитного покрытия на поверхности деталей в авиационных газотурбинных двигателях. Защита необходима, чтобы предотвратить разрушение деталей под воздействием особо высоких рабочих температур — от 650°С до 1600°С. Как считают авторы ПО, их разработка позволит ускорить процесс разработки и производства авиационных деталей и значительным образом сократить расходы. Также в ПНИПУ заверили — аналогов на данный момент не существует.
В ходе работы цифровой двойник роботизированный системы был загружен в базу данных программного обеспечения для моделирования работы подобной установки. Затем была построена траектория, по которой робот должен двигаться при нанесения защитного слоя, а также моменты для включения и выключения напыления. Это позволило автоматически задать наилучший путь, чтобы покрытие оказалось полноценным и равномерным.
«Дело в том, что напрямую эти результаты в робот загрузить нельзя, поэтому важно перевести их на понятный ему язык. Для этого мы разработали постпроцессор – программу, которая преобразует информацию о движении инструмента и обработки деталей в понятный для станка код, используемый для выполнения операций», – комментирует Роман Давлятшин, младший научный сотрудник лаборатории методов создания и проектирования систем «Материал-технология-конструкция» ПНИПУ.
В ходе тестирования с использованием цифрового двойника программное обеспечение показало себя с довольно хорошей стороны — количество успешных операций составило 80%, а снижение временных затрат на одно опыление — 95%. Как сообщают разработчики, при ручном создании траектории для покраски одной лопатки газотурбинного двигателя у специалиста может уйти несколько рабочих смен.
«Использование нашего ПО сократит процесс до одной-двух смен: генерируем траекторию, проводим тестовое покрытие, разрезаем, смотрим и дорабатываем», – комментирует Игорь Безукладников, доцент кафедры «Автоматика и телемеханика» ПНИПУ, кандидат технических наук.
В ближайшее время учёные намерены начать этап тестирования в реальных условиях.
Главное изображение взято из интернета и не относится к материалу новости.