На проспекте Красноярский рабочий начали масштабную перестройку

Рассказываем, зачем большинство остановок и переходов собираются переставить

Ездить и ходить по-новому. Масштабная перестройка началась на главной улице правобережья. Красноярцы больше не смогут переходить Красноярский рабочий и пересекать трамвайные пути в привычных местах. Да и некоторые остановки поменяют свое местоположение. Для чего нужны эти изменения и как к ним относятся красноярцы — расскажет Григорий Горячих Рабочая техника снова на трамвайных путях. Но теперь здесь делают дыры в только что положенном асфальте. Здесь будет новый светофор. Главную улицу правобережья ждет серьезная реконструкция. Тут перенесут трамвайные и автобусные остановки, уберут переезды через трамвайные пути и изменят положение пешеходных переходов. Появятся здесь и четыре дополнительных светофора. Они будут регулировать движение на всех переездах через трамвайные пути. Перенесут ближе к ним и пешеходные переходы. А из-за этого изменится местоположение остановок. Так здесь, на цирке, их перенесут примерно на 25 метров. В новой схеме исчезнут два переезда через трамвайные пути. Один из них, возле колледжа радиоэлектроники, уже убрали. Та же участь ждет переезд в районе дома 160И. Но его уберут только в следующем году из-за ремонта теплосетей. Получается, теперь пересечь трамвайные пути можно будет только на перекрестках. И все переезды будут выглядеть примерно так, как уже существующий на пересечении с улицей Затонской. Больше всего изменений будет в районе Южного берега и остановки «Цирк». Там светофоры и пешеходные переходы появятся около улицы Навигационной и в границах перекрестка с улицей Парусной. Еще интересней ситуация возле торгового центра «Красноярье». Здесь существующий переход на площади между зданием ТЦ и Сибирским федеральным университетом перенесут на пересечение с переулком Вузовский. Здесь же будет и автобусная остановка. Только вот как будут делать карман на таком узком тротуаре, учитывая, что с правой стороны парк — пока непонятно. Красноярцы не понимают, зачем нужны все эти изменения. Ведь остановки, как и пешеходные переходы, стоят на своих местах больше десяти лет. И люди уже как на автопилоте ходят до них привычными маршрутами. — Резко отрицательно. — А почему? — Так же удобней. — Раз перешел дорогу — и все. И остановка рядом. — Так и остановку перенесут. — Да это вообще неудобно будет, мне кажется. Да и тем более здесь… не знаю. Да и торговый центр, как бы, все. Я против, что поменяют. Проект такой перестройки Красноярского рабочего был разработан в мэрии и утвержден ГАИ. По словам авторов, всё это делается для безопасности водителей и пешеходов. Несмотря на то, что аварий в этих местах практически не было, изменения необходимы для соответствия современным требованиям законодательства. В прошлом году для этого уже перестраивали движение на улицах 60 лет Октября, Семафорная и Елены Стасовой. — В принципе, уже давно просилось такое решение, что очень много там людей переходит дорогу. Поэтому туда перенесут пешеходные переходы. Они будут регулируемые и людям будет безопасно ходить. Чтобы по правилам дорожного движения люди выходили из автобуса и шли на пешеходный переход, обходя автобус сзади, а трамвай, соответственно, спереди, — объяснила Светлана Трушкова, пресс-секретарь Департамента городского хозяйства и транспорта. Также обещают, что после проведения работ по проспекту сможет проезжать больше автотранспорта. А вот увеличится ли из-за новых светофоров количество пробок на постоянно загруженной магистрали — пока непонятно. С учетом того, что они должны создавать зеленую линию для трамваев, заторы на проезжей части после таких изменений могут стать еще больше.