Собянин: Реконструкция МКЖД вышла на завершающую стадию
Сергей Собянин осмотрел Малое железнодорожное кольцо Москвы. Градоначальник заявил, что реконструкция кольца завершена на 78%.
Собянин отметил, что на следующие годы запланировано благоустройство прилегающих к МКЖД территорий. Москва заинтересована в развитии бывших промзон, инвестиционная привлекательность которых повысится после запуска Малого кольца.
«Это сложнейший проект, крупнейший в стране, я думаю, и в мире один из самых крупнейших проектов», - отозвался Собянин про МКЖД.
МКЖД станет полноценным вторым кольцом метро Москвы. Благодаря Малому ж/д кольцу ожидается сокращение загруженности Кольцевой линии метрополитена на 15%, а вокзалов в центре на 20%.
Протяженность МКЖД составляет 54 км. Дорога была открыта в 1908 г. Пассажирские перевозки по МКЖД осуществлялись короткое время и были прекращены из-за нерентабельности. На протяжении более 100 лет кольцевая дорога использовалась исключительно для перевозки грузов, следующих транзитом через Московский железнодорожный узел, а также для обслуживания промышленных зон, расположенных вдоль МКЖД. Но, если в начале XX в. МКЖД проходила по границе города, то сейчас дорога находится в средней зоне Москвы. Это обстоятельство вновь сделало актуальной задачу включения железнодорожного кольца в систему городского пассажирского транспорта.
Реконструкция МКЖД была начата в 2012 г. Одобренный Правительством Российской Федерации проект предусматривает организацию пассажирского движения на МКЖД в режиме, максимально приближенном к графику метрополитена.
Ожидаемая интенсивность движения по МКЖД – до 100 пар пассажирских поездов в сутки. В часы пик интервал между поездами составит не более 6 минут. Перевозки будут осуществлять специальные городские электропоезда повышенной комфортности.
Всего на кольце будет организован 31 остановочный пункт, на которых планируется организовать полноценные транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Предусмотрено 17 пересадок на 11 линий метрополитена и 10 пересадок на 9 радиальных направлений железной дороги. На 13 ТПУ будут оборудованы перехватывающие парковки. На МКЖД будут действовать проездные билеты и тарифы Московского метрополитена. Пересадка с МКЖД на метро и обратно будет бесплатной. Грузовое движение по МКЖД будет частично сохранено, что позволит продолжить обслуживание действующих предприятий, а также обеспечивать транзит.
В 2016 г. планируется провести комплекс работ по благоустройству территорий, прилегающих к МКЖД. Благоустройство улучшит внешний вид территорий вдоль МКЖД и обеспечит пешеходную и транспортную доступность станций для будущих пассажиров.