Пять главных новостей региона, обсуждаемые в соцсетях

### **Про белгородских умельцев**

В съемках российского фильма "Чебурашка" (6+) участвовал актер, имеющийнепосредственное отношение к Белгороду. Речь идет об игрушечном прототипеглавного сказочного персонажа, именем которого и названа картина. Егосмастерила жительница региона Наталья Хижнякова. По словам девушки,разработчики фильма сами предложили ей создать настоящую игрушку, чтобыактерам было комфортнее сниматься. Ведь удобнее работать с реальным предметом,а не с воздухом. Чебурашка получился значительных размеров. Кроме игрушки сподвижными частями тела, белгородка подготовила и дополнительные детали,которые в нужный момент либо пристегивались, либо снимались с персонажа.

Пользователи восхищаются талантом и мастерством своей землячки - _" Какаяумничка! Изумительный вышел Чебурашка", "Вот это да!!! Гордимся землячкой!!!
Очень прелестный герой получился, добрый и родной! Думаю, он на долгие годыостанется с нашими детьми!", "Зашла на страницу Натальи... полный восторг отее работ!!!Мастерица, ручки золотые! Все реалистично, красиво и с большойлюбовью", "Для меня такая работа это что-то нереальное, даже сложнопредставить, как можно сделать такую красоту! Вот что называется - талант!","Наталья, Вы просто умница! У Вас не только талант, но и золотые руки! СпасибоВам большое!", "А мы не сомневалась, что он из Белгорода, присмотритесь, сразувидно, что наш"._

### **Про мешающий светофор**

Что-то удивительное происходило на этой неделе на перекрестке ул. Королева ипр. Ватутина. За два дня на этом участке водители сбили три светофора. Впоследний раз, вечером среды, автоматический регулировщик движения сталпомехой автобусу, перевозившему пассажиров. Многие белгородцы перестают веритьв простое стечение обстоятельств - _" Проклятый светофор)))", "Не иначе какобъявлен бойкот светофорам! Или непрофессиональные водители?", "Лобное место,однако. Гора - место, которое хочется объехать", "Восстание машин", "Значитнадо светофор повесить, чтобы он сам выбирал на кого упасть и кого разбить","Может это челенж (прим. вызов)?"._

Другие настаивают на ошибках, допущенных при современной реконструкциибелгородских улиц - _" Может дело не в водителях, а в плохо спроектированномперекрёстке?", "Неудивительно! Это уже не первый случай!! Автобусы и машиныМЧС, скорой помощи еле-еле вписываются между высокими бордюрами!! А ведь ещёпару лет назад были нормальные широкие дороги! Нормальные перекрестки... Нопривели вот к таким проектам узеньких, деревенских "чудо-дорожек"!!!","Светофор слишком вынесен в перекрёсток, поворот налево с крайней полосыдовольно сложный, светофор с островом безопасности там мешают, особенноавтобусу! Ещё когда только делали этот перекрёсток, было видно, что этотсветофор будут постоянно сносить, как и этот островок безопасности. Больше наостровок опасности похож"._

### **Про конфликт интересов**

Педагог одной из школ в Старом Осколе пожаловалась губернатору на то, чтоучителей заставляют дежурить на недавно открывшемся новом катке. Причем делатьэто приходится якобы на добровольном начале и к тому же во внеурочное время.
Разобраться с жалобой пообещал мэр города Андрей Чесноков. Он попросил уженщины номер телефона для личной беседы. Большинство согласилось с тем, чтонесправедливо отбирать у учителей их свободное время - _ "Сестра в детстведумала, что учителя живут в школе и у них нет семьи. Рассказала эту историюдетям, оказалось, что они тоже так считали. Возможно те, кто даёт этираспоряжения, также витают в беззаботности", "То на светофор их, то на пляж,теперь на каток, оставьте уже учителей в покое, у них работа учить детей, а неохранять катки", "Летом на пляжах, зимой на катке. Народные дружины порасоздавать из слушателей академии полиции", "Да... предела "уважения" учителейнет... почему бы отделу образования самим не подежурить?", "У учителей ивоспитателей 33 вакансии в одной"._

Однако остальные не замечают никаких противоправных действий со стороныадминистраций школ - _" Так плохо и тяжело учителям, что вакансий нет никогда!
Не нужно жаловаться, моя мама всю жизнь проработала учителем, планы тогдаписали сутками и репетиторов не было, и в клубах тоже дежурили, а самоеглавное, зарплата у них была в разы меньше нынешней! А знания они давали напорядок выше чем сейчас!", "На катке лопатой нужно махать? И что же здесьплохого, подежурить на свежем воздухе. Неужели не насиделись в школе?","Раньше учитель и в продленке, и дополнительно позанимается, и внеклассныезанятия, и в выходной в поход или на лыжах, на тот же каток, а сейчас лишнююбукву не выучат"._

### **Про систему оплаты**

С 24 января в автобусах, курсирующих по маршруту №123 и №123а, измениласьсистема оплаты. Теперь пассажирам нужно прикладывать карту к двум валидаторам- на входе и на выходе из транспорта. Сделано это потому, что данные автобусыкурсируют в пригородной зоне, оплата проезда в которой зависит от километража.
В том случае, когда пассажир забудет приложить карту на выходе, у негоспишется стоимость проезда до конечной остановки.

Часть горожан возмущена новыми условиями оплаты поездок - _" Скоро, наверное,на такси выгоднее ездить будет и без нервотрёпки", "Сделайте транспортныекарты, а не используйте личные карты людей...", "Отменить эти валидаторы ивернуть как было раньше, оплата при выходе наличкой…", "Не проще сделатьудобно для пассажиров - т.е. прикладывать карту один раз?)", "если нравится подва раза прикладывать карту - круто, конечно. Можно так же в магазине платить:при входе и при выходе. А если забыл второй раз оплатить - списыватьсямаксимальная сумма. Особенно удобно второй раз прикладывать в заполненномавтобусе)"._

И все же значительное количество пассажиров не против опробовать незнакомую имсистему - _" В 103-м давно такая оплата и хорошо, всем удобно. Иногда следитеза валидаторами, работает только два из трёх или один, здесь уже не оченьхорошо", "Чтобы водитель каждого не обслуживал. Всем, кому за город, оплатаидёт по километражу, надо назвать остановку, водитель выберет ее на терминале,потом прикладываешь карточку.... И так каждого. А не дай бог водительошибётся, у кого-то спишется лишние несколько рублей, начнется и т.д., ит.п.", "Так ты или тратишь время у водителя, указывая остановку, или зашёл-приложил-перед выходом приложил и автоматически списывают сумму за город +километраж за пределами города"._

### Про дорогое образование

Студенты белгородских вузов получают полный объем знаний даже находясь надистанционном обучении. Об этом рассказал областной министр образования АндрейМилехин. Разговор на эту тему завязался после вопроса одной из жительницрегиона о плате за обучение. Женщина пожаловалась на несправедливоесоотношение предоставляемых профессиональных знаний в онлайн-формате и ихстоимости для студентов и родителей. Начиная с 2020 года студенты высшихучебных заведений периодически остаются без прямого контакта спреподавателями. Тем не менее пока не рассматривается изменение стоимостиобразовательных услуг.

Пользователи не против пересмотра цен в меньшую сторону в стремительноизменившихся учебных обстоятельствах - _" Хоть и не студент, но считаю это несовсем честным. Проще тогда выбрать изначально дистанционное обучение с ценойв разы меньше", "по факту студенты учат сами себя, и взимать деньги засамообучение?", "Это абсолютно несправедливо. Когда я учился, было три формыобучения - очная, заочная, дистанционная (!). И цены на них были совершенноразными! Сейчас же продают дистанционное по цене очного", "На студентов нетратится электроэнергия, теплоэнергия, лаборатории, уборки помещений не нужны,когда там нет людей и много чего ещё. Так что справедливо, что надо делатьперерасчёт", "Дистанционное обучение - это что-то... эти всякие программы,которые висят, то не поймёшь, когда начало пары, то не поймёшь, кто вообще вгруппе", "Дистанционное образование - это не образование. Это профанация.
Такое образование ломаного гроша не стоит"._

Немногие высказываются за сохранение текущего образовательного расчета - _"Если признать это обучение дистанционным, то нельзя по окончании выдаватьполноценный диплом очника. Поэтому я бы всё оставил как есть)"._