Новый «Китай» или старая «Европа»? На что россияне берут автокредиты

Аналитики платформы для финансовых услуг «Выберу.ру» провели опрос среди 5 тысяч россиян в возрасте от 18 до 60 лет, чтобы узнать, какие автомобили они планируют приобрести в кредит.

По результатам прошлого года объем автокредитования значительно вырос и продолжает расти. Согласно данным Национального бюро кредитных историй, в 2023 году было выдано рекордное количество автокредитов на сумму 1,32 трлн. рублей, что на 98,4% больше, чем за весь 2022 год. Количество выданных займов на новые и подержанные автомобили в январе 2024 года увеличилось на 27,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В связи с этим «Выберу.ру» решили выяснить, планируют ли россияне покупать автомобили 2024 году и если да, то каких марок они будут.

Оказалось, что 27% опрошенных намерены использовать заёмные средства для покупки подержанных иномарок известных западных брендов, а 24% желают взять кредит на покупку новых китайских автомобилей. Самыми популярными марками оказались Haval, Chery и Geely.

Респондентов, отдающих предпочтение этим маркам не пугают такие возможные трудности, как сложность гарантийного обслуживания китайских машин из-за их иной спецификации. Правда, минус китайского автопрома перекрывается таким преимуществом, как скидки на КАСКО, которое на авто из КНР и так гораздо дешевле, чем на машины европейского, корейского или японского производства.

12% респондентов собираются поддержать отечественное производство автомобилей, ведь новые российские автомобили доступны по льготным программам кредитования. 3% рассматривают приобретение новых машин европейских, японских или корейских производителей, привезённых в Россию по параллельному импорту. 34% опрошенных ожидают снижения цен на автомобили, поэтому пока откладывают покупку.

«Объёмы автокредитования растут не только из-за увеличения спроса, но и за счёт роста цен на автомобили, что значительно увеличивает средний чек займа. Многие заёмщики предпочитают автомобили западных производителей как более привычные в управлении и обслуживании. Однако доля кредитов на подержанные автомобили будет постепенно снижаться, учитывая широкий выбор китайских и отечественных машин в разных ценовых категориях. Некоторые китайские автопроизводители предлагают клиентам скидки, субсидии и рассрочки при покупке, а некоторые марки участвуют в государственных программах льготного автокредитования. Также стоит отметить, что в России начались продажи иранских автомобилей, а в этом году ассортимент должен быть расширен. Интерес к российскому авторынку также проявляют индийские и африканские производители», — считает Ярослав Баджурак, исполнительный директор платформы «Выберу.ру».

Реклама. ООО «ВЫБЕРУ.РУ МАРКЕТПЛЕЙС»
ИНН 7726477597