Тоннель вместо моста

Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин предложил разработчикам проекта Восточного скоростного диаметра рассмотреть вариант строительства тоннеля под Невой. «Тоннель ведет к удорожанию проекта на 3–4 млрд, что несущественно при столь масштабном проекте, но это хорошее решение с точки зрения видовых характеристик», – приводит пресс-служба его слова на прошедшем в пятницу совещании. Изначально проект предусматривал строительство моста через Неву в створе ул. Фаянсовой и Зольной. Согласно требованиям ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей» он должен быть неразводным с высотой подмостового габарита не менее 30 м. Но есть ограничения в связи с размещением нового моста в зоне охраняемых видовых панорам недалеко от Финляндского железнодорожного моста, северная часть которого признана памятником и находится под охраной, сообщает пресс-служба городской администрации. По словам чиновников, объект также затрагивает охранную зону церкви иконы Божьей Матери «Всех скорбящих радость» на Шпалерной улице.