Авиакомпании и регуляторы мира сомневаются в безопасности Boeing 737 Max

Спустя три дня после падения Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines для этой новейшей модели среднемагистрального лайнера закрылось полмира. Полеты Max запрещены в Европе, Турции, Индонезии, Малайзии, Австралии, ОАЭ и Канаде. Первым еще в понедельник, 11 марта, запрет на полеты Max для своих авиакомпаний ввел Китай (и здесь, конечно, можно было услышать отголосок торговых войн с США: китайский рынок сейчас крупнейший для Max как по количеству эксплуатантов – 13 авиакомпаний, так и по числу самолетов этой модели – 97). Потом плотину прорвало: во вторник вечером запрет на полеты ввело Европейское агентство авиационной безопасности (EASA). А Европа была вторым крупнейшим зарубежным рынком – восемь европейских авиакомпаний имеют 62 таких самолета. Последним ударом стал запрет в среду вечером Канады – третьего по величине иностранного рынка: две канадские авиакомпании эксплуатируют 37 Max.