Для порта Сабетта начали строить новый ледокол

Выборгский судостроительный завод начинает строительство портового ледокола для проекта «Ямал СПГ». Новое судно поможет крупнотоннажным газовозам входить в акваторию порта Сабетта и выводить их по специальным каналам.

Отличительная черта нового ледокола — инновационная пропульсивная установка, состоящая из четырех вращающихся винторулевых колонок. Они расположены попарно в носу и корме судна, что дает возможность движения в любом направлении. Именно эти колонки и срезают лед по принципу фрезы, сообщается на портале spbvedomosti.ru.

Постройка портовых ледоколов новой конструкции не менее важна, чем строительство флота газовозов и атомных ледоколов. Ведь именно портовые суда в сложной ледовой обстановке могут пришвартовать к причалу в порту или к газодобывающей платформе в океане судно длиной триста метров. Портовые ледоколы, спущенные на воду в двадцатом веке, с такой задачей не справятся: в те времена сжиженный природный газ в Арктике еще не добывали.

Выборгские судостроители и проектируют, и полностью построят портовый ледокол. Срок его сдачи Атомфлоту — ноябрь 2018 года. Именно это предприятие в прошлом году подписало комплексный контракт на проводку судов и обслуживание акватории порта Сабетта до 31 декабря 2040 года.