Владимир Ефимов: Монолит подземного распределительного уровня городского вокзала Косино готов на три четверти
Готовность монолитного конструктива подземного распределительного уровня московского городского вокзала (МГВ) Косино составляет 76 процентов. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ефимов.
Готовность монолитного конструктива подземного распределительного уровня московского городского вокзала (МГВ) Косино составляет 76 процентов. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ефимов.
Подземный распределительный уровень — это сооружение для перехода пассажиров между станциями различных видов транспорта. Оно предназначено в том числе для распределения пассажиропотоков.
— В подземном распределительном уровне МГВ Косино выложили более 11,2 тысячи кубометров железобетона. Одновременно с устройством монолита выполняется монтаж инженерного оборудования. Распределительный уровень площадью около 12 тысяч квадратных метров объединит станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, станцию «Косино» Некрасовской ветки и одноименную станцию МЦД-3, а также обеспечит выход к остановкам наземного городского транспорта, — отметил Владимир Ефимов.
В распределительном уровне запроектирована зона попутного обслуживания пассажиров. Здесь будут работать точки торговли и питания, общественные санузлы, комната матери и ребенка. Для персонала предусмотрены служебные, бытовые и технические помещения.
Подземный распределительный уровень интегрируется в существующую инфраструктуру метрополитена. Выходы на поверхность останутся на привычных местах — за исключением одного, который будет перенесен на несколько метров. Проводимые мероприятия не влияют на безопасность и комфорт пассажиров.
— Сейчас здесь осуществляется переустройство наружных электрических сетей, прокладка кабелей внутренних инженерных систем, а также архитектурно-отделочные работы. Подземное сооружение будет включать в себя переход длиной 185 метров, — рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Проект городского вокзала Косино включает в себя благоустройство прилегающей территории, создание новых парковочных и пешеходных пространств. Запланирована установка современных крытых перронов для ожидания наземного городского транспорта.
Городской вокзал Косино расположен на юго-востоке столицы в районе Выхино-Жулебино за Московской кольцевой автодорогой.
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций метро. За годы работы специалисты холдинга приняли участие в создании свыше шести тысяч километров автодорог, более 100 мостов и эстакад. С участием компании за 12 лет ввели больше 160 километров линий и 75 новых станций метрополитена, возвели и реконструировали 12 электродепо. Кроме того, был создан ряд знаковых объектов гражданского строительства.