Агентство "Автостат" опубликовало статистику продаж новых автомобилей глобальных брендов в России по итогам 10 месяцев текущего года. За 10 месяцев было продано 94,5 новых легковых машин глобальных брендов, к которым относятся все марки, кроме российских, китайских и белорусских. Это примерно 9% российского рынка новых автомобилей. Почти вся техника глобальных брендов поставляется неофициально — по параллельному импорту. Единственным исключением стала корейская марка KGM (бывший Ssangyong): её продукция продаётся у нас официально с весны 2025 года. Лидером в этом сегменте стала Toyota, реализовавшая 21 387 автомобилей, что на 25% больше по сравнению с прошлым годом. Второе место заняла BMW, увеличившая продажи на 20%, до 12 084 единиц. На третьем месте разместилась марка Kia с результатом 8 062 проданных машин и спадом на 47%. Toyota — 21 387 (+25%)BMW — 12 084 (+20%)Kia — 8 062 (–47%)Mercedes-Benz — 6 825 (+18%)Hyundai — 6 763 (–48%)Volkswagen — 5 037 (+21%)Skoda — 4 620 (+60%)Mazda — 4 541 (+12%)Lexus — 3 513 (–19%)Audi — 2 813 (+5%)Land Rover — 2 254 (+20%)Honda — 2 215 (–2%)KGM — 2 179 (—)Porsche — 1 820 (+1%)Ram — 1 398 (–1%)Примечательно, что 47% автомобилей глобальных брендов, проданных на российском рынке, было выпущено на заводах Китая. Ранее стало известно, что в октябре спрос на новые машины в России увеличился до рекордного уровня.
