«Пятерка» простых, но действенных доработок, которые нужны в машине
1. Резина и диски
![Можно поставить диски получше. |Фото: drive2.ru. Можно поставить диски получше. |Фото: drive2.ru.](http://mtdata.ru/u27/photo3CBA/20494140134-0/original.jpg#20494140134)
Установка литых или кованых дисков способна не только значительно улучшить внешний вид автомобиля. Куда важнее, что замена дисков на более качественные в большинстве случаев позволяет изменить также и ходовые качества авто. Одним из лучших материалов был и остается (для дисков), конечно же алюминий. Такие диски выглядят респектабельно, а самое главное они меньше подвержены пагубному воздействию коррозии.
Все тоже самое касается и резины. Установка качественных шин – это не только вопрос динамики движения машины, но также и вопрос ее безопасности.
2. Нанесение «антикора»
![Отличное решение. |Фото: antikorr.by. Отличное решение. |Фото: antikorr.by.](http://mtdata.ru/u27/photoFF50/20940285832-0/original.jpg#20940285832)
Отечественный климат достаточно суров, а потому следует заблаговременно позаботиться о защите своей «ласточки». В первую очередь настоятельно рекомендуется позаботиться о сохранении лакокрасочного покрытия машины. Самыми уязвимыми местами традиционно считаются арки, двери и пороги. Поможет оградить машину от ржавчины нанесение антикоррозийного покрытия.
3. Замена подвески
![Чаще всего достаточно ремонта. |Фото: cto-torsion.by. Чаще всего достаточно ремонта. |Фото: cto-torsion.by.](http://mtdata.ru/u27/photo2294/20386431530-0/original.jpg#20386431530)
Наверняка найдется много автомобилистов, которые не будут в полной мере удовлетворены подвеской своего автомобиля. Ничего страшного в этом нет. Сегодня широко распространен тюнинг всей ходовой части машины. Правда прежде, чем браться за всевозможные доработки подвески, настоятельно рекомендуется сначала разобраться, что не так обстоит с текущей. Очень часто оказывается достаточно заменить втулки из резины или сайлентблоки.
Важно: когда речь заходит о работе с подвеской, лучше всего даже не пытаться заниматься самодеятельностью, а отогнать машину в сервис.
4. Доработки салона
![Всегда есть что улучшить. |Фото: yandex.ru. Всегда есть что улучшить. |Фото: yandex.ru.](http://mtdata.ru/u27/photo266F/20832577228-0/original.jpg#20832577228)
Салонный тюнинг – это вовсе не что-то «элитное». При желании доработать внутреннее пространство своего автомобиля может любой желающий. Чаще всего отечественных водителей интересует улучшение шумоизоляции, замена обшивки руля на новую и из более качественных материалов, замена и улучшение торпеды (и прочих пластиковых элементов), а также замена или хотя бы перетяжка сидений.
5. Установка видеорегистратора
![Важнейшая мелочь. ¦Фото: wrap-it.ru. Важнейшая мелочь. ¦Фото: wrap-it.ru.](http://mtdata.ru/u27/photo4AFD/20278722926-0/original.jpg#20278722926)
Что может быть проще, чем поставить в машину видеорегистратор? На самом деле с установкой этого полезного устройства в салоне машины не все так просто, как многим хотелось бы. По крайне мере нужно выбрать правильно место для установки держателя. В противном случае, толку от видеорегистратора будет немного.
Игорь Коваленко