В России появилась новая
схема обмана при продаже автомобилей по параллельному импорту. Речь идет о том,
что на покупателей таких машин за наличный расчет начали подавать в суд.
Лишиться приобретенных автомобилей можно даже спустя несколько лет, об этом
Autonews.ru рассказал автоэксперт Максим Шелков.
Автовладелец из Ярославля
может лишиться кроссовера Volkswagen Tiguan стоимостью более 2 млн руб.,
перевезенного из Германии. Эта история началась еще в 2022 году. Автомобиль был
растаможен и поставлен на учет в ГИБДД на имя заказчика. После двух лет
эксплуатации водитель получает повестку в суд. Там он узнает, что автомобиль
требует вернуть законный
владелец. Им оказалась девушка, от ее имени проводились все расчеты, она
заключала договор купли-продажи машины и внесла оплату. В качестве
доказательства к судебному иску прилагалась копия платежа с банковского счета.
Купленный автомобиль по непонятным причинам не поступил к законной
владелице в Иваново, а позже машина с соответствующим VIN-номером «внезапно»
обнаружилась в России. Поэтому девушка обратилась в суд с исковым заявлением,
суд его принял, но решение пока не вынес.
После получения судебного иска клиент обнаружил, что продавец оформил
автомобиль с помощью серой схемы – на льготника из Белоруссии. Таким
образом посредник смог значительно сэкономить на уплате таможенной пошлины,
объясняет Шелков. Схема является полулегальной, а у истца достаточно большие шансы выиграть дело,
предполагает эксперт. Если суд встанет на сторону девушки, будет создан
прецедент, которым могут воспользоваться аферисты.
«Огромная доля автомобилей была привезена с оплатой с
чужих банковских счетов, с оплатой через третьи страны, через каких-то
посредников. При этом, люди, которые участвовали в сделках, действительно
оформляли автомобили на себя и сами их оплачивали, доказать, что транспортное
средство приобреталось плательщиком, не составит никакого труда. Так, на все
машины, вывозимые из Европы, оформляют так называемую экспортную декларацию
EX-15, и все экспортные документы также оформлялись не на реальных конечных
владельцев, а на перегонщиков», – объясняет собеседник издания.
Шелков рекомендует автовладельцам,
приобретающим иномарку из-за границы, лично участвовать в оформлении сделки, и
самому подписывать все бумаги, а оплату за транспортное средство вносить только
посредством банковского перевода с указанием всех своих данных.
Описанная схема потенциально носит глобальный характер, но она может
затронуть, в основном, уже совершенные сделки, и в зоне риска владельцы машин,
приобретенных по параимпорту, подытожил Шелков.
В филиале фонда «Защитники Отечества» в Архангельской области подвели итоги первого года работы
Развитие центров экономического роста и создание аварийно-спасательных центров на территории АЗРФ обсудили на заседании президиума госкомиссии по Арктике
В Архангельске с рабочим визитом побывал «арктический» министр
XXXIII Церемония «Хрустальная Турандот» объявит победителей сезона 2023/2024