Китайские автомобили наводнили российский рынок словно цунами.
Продажи колоссальные, но мнения насчет надежности разнятся: одни считают, что «китайцы»
ничуть не хуже «европейцев», а другие пророчат скорую кончину от коррозии и
различных поломок.
Реальных отзывов и сервисной практики еще нет, так как автомобили свежие
и не проехали достаточное количество километров. Поэтому агрегаты не изучены.
Что делать, если при таких вводных хочется приобрести подержанный
китайский кроссовер? Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев
подобрал несколько свежих вариантов и пролил свет на их техническую часть и дал
прогнозы по эксплуатации. Поговорим подробнее про один из них – Exeed TXL.
— официально продается с осени 2020 года, топовый
двигатель 2.0 появился в 2022-м. При моторе 1.6 и пробегах менее 100 тысяч км
цена держится в диапазоне 1,9-2,5 млн рублей.
– среднеразмерный кроссовер премиум-класса длиной
4775 мм. Официально продавали только версию 4х4. Клиренс составляет 210 мм.
Заводская гарантия – 7 лет или 200 тысяч км пробега.
Моторы – бензиновые «турбо»: SQRF4J16 1.6 (186 л.с.) или
SQRF4J20C 2.0 (197, 249, 261 л.с.). Оба двигателя молодые, статистики поломок
по ним нет. Известно, впрочем, что с малых пробегов подъедают масло –
свойственно большинству агрегатов с прямым впрыском.
Младший мотор сочетается только с роботом Getrag 7DCT300. У
старшего – два варианта: робот Chery 738DHA или восьмиступенчатый гидроавтомат
также собственной разработки (Fuzhen). Ни об одной из китайских коробок ничего
толком не известно, кроме того, что сервисы ремонту предпочитают замену в
сборе.
Ресурс роботов – понятие относительное. В теории – до 300
тысяч км. На практике замена сцеплений и/или мехатроника и/или двухмассового
маховика нередко нужна при пробеге около 100 тысяч км. Getrag изучен лучше, и
после модернизаций капризов у него стало меньше.
Серьезных нареканий со стороны владельцев к модели нет,
кроме слишком нежных рычагов подвески – меняли их обычно по гарантии и уже на
модернизированные.
По мелочам: глюки головного устройства и иной бортовой
электроники, быстро умирает штатный аккумулятор, тонкое ЛКП.
Интерьер Exeed TXL
Какие еще китайские кроссоверы можно рассмотреть к покупке
на вторичном рынке рассказано в нашем материале.
Зачем в Киев приедет западный куратор, что не нравится Зеленскому в ВСУ, какую повестку определили на июльском саммите НАТО: обзор мировых новостей 3 июля
Орбан прибыл в Киев для переговоров с Зеленским
Премьер-министр Венгрии предложил Зеленскому прекратить огонь
«Орбан – п***р!» – Венгерского премьера встретили в Киеве нецензурной бранью