Во времена, когда автомобиль становится не роскошью, а доступным средством передвижения, американский
изобретатель и производитель Генри Форд поставил на конвейер свою модель Ford
T. В 1916 году автомобиль продавался в среднем за 440 долларов.
Стало очевидным, что машины в США
появились, но инфраструктуры никакой нет – отсутствовали не только скоростные
автомагистрали, но даже светофоры. Принято считать, что первый светофор
появился в 1868 году в Лондоне, хотя на самом деле он напоминал семафор
аналогично тем, которые использовались на железной дороге. Он имел две большие
стрелки, которые вручную поднимались или горизонтально – сигнал «стой», или под
углом 45 градусов – сигнал «внимание».
Настоящий светофор изобрели в 1914
году, тогда в американском Кливленде установили первые полуавтоматические светофоры,
изобретенные Джеймсом Хога. Они имели красный и зеленый сигналы, а управлял ими
полицейский, сидевший в специальной будке.
Шесть лет спустя пробки стали
огромными, транспорт двигался хаотично, регулировщики не справлялись. Поэтому один
из руководителей полиции Детройта Уильям Поттс в 1920 году вложил свои
собственные деньги в развитие дорожной инфраструктуры. Он потратил целых 37
долларов на провода и изготовление первого светофора с тремя сигналами и для
водителей, и для пешеходов. В том же году аналогичные светофоры установили в
Нью-Йорке, и именно с этого момента получили свое распространение по всему
миру.
Но прогресс не стоит на месте, и в
1923 году чернокожий изобретатель Гэррэт Морган запатентовал первый
автоматический светофор, самостоятельно переключавший сигналы. Благодаря
такому функционалу, очередность проезда перекрестка становилась независимой от
личности водителя или полицейского. По иронии судьбы к созданию автоматического
светофора изобретателя подтолкнула страшная авария, свидетелем которой он стал.
На тот момент в США насчитывалось в
общей сложности порядка 50 видов светофоров, но изобретение Моргана было
настолько простым и удобным, что необходимость в остальных отпала, они просто
не выдержали конкуренции. До настоящего времени все светофоры производятся
именно по схеме Гэррэта Моргана.
В России первый светофор появился 15
января 1930 года – его установили в Ленинграде на пересечении Невского и
Литейного проспектов. Хотя тогда эти магистрали носили название Проспект 25
Октября и Проспект имени Володарского. А в Москве светофор появился только в
конце того же года – 30 декабря, на пересечении улиц Петровка и Кузнецкий Мост.
PNAS: изменение климата удлинило световой день и сплюснутость Земли
В США журналистам пула Лаврова дали визы с ограничениями передвижения в 40 км
Настоятель храма Петра и Февронии иерей Илья: «Для меня очень важна поддержка семьи»
Илья Середюк обсудил с заместителем Министра экономразвития РФ Дмитрием Вахруковым реализацию программы социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года
Илья Середюк обсудил с заместителем Министра экономразвития РФ Дмитрием Вахруковым реализацию программы социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года
Росгвардия завершила весеннюю призывную кампанию в Кузбассе
В Госдепе объяснили, почему не оглашают возможные встречи дипломатов США и РФ
Настоятель храма Петра и Февронии иерей Илья: «Для меня очень важна поддержка семьи»