Электромобили в занимают все еще очень небольшую по сравнению с бензиновыми машинами долю авторынка РФ. Но, согласно последним статистическим выкладкам, эта доля превысила ту, что занимают дизельные машины! Если в июне 2023-го россияне купили 2424 дизельных авто и 1060 электромобилей, то в нынешнем июне – всего 605 «дизелей» и 1078 «электричек».
Так получается, не электромобили прибавили в популярности, а дизели ее растеряли? Однако ситуация выглядит по-другому, если взглянуть на продажи за все первое полугодие 2024 года. Электромобили перемахнули через отметку в 10 тысяч проданных машин, а дизели – едва превысили планку в 6 тысяч. В прошлом году дизельных машин было продано столько же (по приведенным данным – ровно столько же), а вот электрических – менее 4,5 тысяч...
Если пробежаться отдельно по «электрическим» маркам, то почти все они за минувший год продажи нарастили. Ожидаемое исключение составляют лишь Tesla и Volkswagen, а немного неожиданное – Evolute. Кстати, Evolute и Москвич – единственные электромобили в списке, продающиеся в РФ официально. Voyah, еще один «официал» и фигурант прошлогодних топов, в нынешних списках бестселлеров отсутствует.
Самым популярным электромобилем по-прежнему остается пятидверный спорт-хэтч Zeekr 001 – c большим отрывом, несмотря ни на что. На втором месте – родственный кроссовер Zeekr X. Третье место, если смотреть по результатам продаж за полугодие, пока удерживает Москвич 3e.
CD Projekt's Pawel Sasko tells the inspiring tale of how an Estonian beet farmer in Australia became a senior quest designer on The Witcher 4
Двадцать пять человек за одним столом под звуки караоке – это было шедеврально!
Yesterday I ignored 10 tornado warnings to finish a Destiny 2 raid, didn't get the exotic drop, and disappointed my fiancée. Is there some sort of lesson here?
I didn't expect my favorite cozy MMO to do a crossover with a Finnish children's series
