Добавить новость
ru24.net
Блог сайта «За рулём»
Январь
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31

Обогрев салона этих автомобилей можно включать дистанционно – называем марки

Автомобили Omoda C5, Jaecoo J7 и Jaecoo J8 получили «теплые» опции специально для рынка России. Они обеспечат владельцев комфортом даже в самые суровые морозы, рассказали в пресс-службе объединенной пресс-службе брендов Omoda&Jaecoo.

Модели оснастили обогревом сидений первого и второго ряда, обогревом рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя. Обогрев боковых зеркал улучшает обзор не только в зимнее время, но и в осенний сезон.

«Модели O&J по умолчанию включают в себя систему дистанционного запуска и прогрева салона, что позволит заранее подготовить мотор к движению, а внутреннее пространство – к приему пассажиров. Брутальный кроссовер JAECOO J7, оборудованный сервисами JAECOO Connect в ряде комплектаций, позволяет управлять системой климат-контроля с помощью приложения на смартфоне», – уточнили в пресс-службе.


Благодаря приложению у владельца есть возможность доступа и к дистанционному запуску двигателя, и к активации любой из систем обогрева и охлаждения салона. Кроме того, быстрому и равномерному прогреву салона автомобиля способствует продуманная система воздушных магистралей, а также высокая скорость прогрева двигателя за счет алюминиевого блока цилиндров. А качественная циркуляция и распределение воздушных потоков обеспечит комфортной атмосферой в салоне автомобиля.


Источник: пресс-служба Omoda&Jaecoo.




Moscow.media
Частные объявления сегодня





Rss.plus




Спорт в России и мире

Новости спорта


Новости тенниса
Даниил Медведев

Тренер Абашкин заявил, что Медведев и Рублев еще покажут себя в 2025 году






Психиатр объяснил причину всплеска интереса к проституткам с инвалидностью

Русский школьник не пощадил шахматного короля, играя "наугад"

С. Яскин сменит В. Зубарева на посту гендиректора ЛУКОЙЛ - Западная Сибирь

Московские зайцы завидуют сербам. Российской столице не светит опыт Белграда по бесплатному проезду на общественном транспорте