Качество кузова этих «китайцев» на высоте

Специалисты из «Автокода» отмечают, что китайские автопроизводители заметно улучшили качество своей продукции и стали больше внимания уделять стойкости кузова к образованию коррозии. Многие помнят, что в «нулевых» китайские модели не отличались качеством лакокрасочного покрытия (ЛКП). Из-за этого кузовные элементы у них быстро приходили в негодность.

Среди наиболее устойчивых к ржавчине упоминается Tiggo 8 Pro от концерна Chery. Производитель специально для рынка РФ проводит оцинковку кузова методом катафореза, а обработке подвергаются все детали, кроме крыши. Похожим образом обработан и кузов компактного кроссовера . Марка даже предоставляет гарантию на кузов при соблюдении условий эксплуатации авто.

В список также попали кроссовер и внедорожник . Обе модели прошли оцинковку всех кузовных деталей, кроме крыши, а на внедорожнике после 2020 года оцинковка затронула днище и колесные арки. Кроме того, срок гарантии на ЛКП увеличили до 10 лет.

В список вошел белорусский кроссовер , представляющий из себя перелицованный . На этой модели оцинковка затрагивает все элементы, за исключением внутренних полостей крыши, багажника и капота.

Ранее «За рулем» сообщал, что BMW, Kia и Toyota могут вернуться в Россию в этом году.

Источник: «Российская газета»