Недорогой японский мотоцикл — на нем не надо выжимать сцепление!
Если прочитав заголовок, вы сочли, что речь о какой-то очередной электричке, спешим заметить: вы не правы. Это самая настоящая бензиновая Honda с 250-кубовым движком – круизер начального уровня . У него есть коробка передач, но для езды на нем не нужно уметь пользоваться сцеплением.
Все дело в том, что хондовцы перенесли на этот байк со «старших» 650-кубовых моделей систему электронного сцепления. Это не автомат в полной мере, как на топовых Honda Rebel 1100 или Africa Twin, но тоже довольно крутая штука – особенно для новичков.
Honda Rebel 250Вы все еще должны переключать передачи левой ногой, но вот выжимать для этого левую ручку – не обязательно. Прикольно, что сама ручка осталась, и она полностью функциональна, но пользоваться ей или нет – это ваш выбор.
Таким образом, Honda запускает на рынок мотоцикл, который идеально подойдет тем, кто только начинает свой двухколесный путь. Функция будет доступна для уже в 2025 году. Один нюанс: пока – только на домашнем японском рынке. Даже для Штатов, где линейка хондовских круизеров начинается с более мощного Honda Rebel 300, система на данный момент не анонсирована.
Источник: Jalopnik