Гордость по-японски: как концерн лишился шанса стать частью мирового конгломерата
Непримиримые обстоятельства из-за упрямства и гордыни топ-менеджмента Nissan стали причиной срыва многомиллиардной сделки с Honda. Об этом пишут зарубежные таблоиды со ссылкой на свои источники.
Планировалось, что два крупнейших автоконцерна создадут единый концерн с капитализацией 60 млрд. долларов и суммарным объемом выпуска 7,5 млн автомобилей в год. Но в начале февраля стало известно, что интеграции не будет, а меморандум о намерениях расторгнут.
Отмечалось, что Nissan не понравился статус дочерней компании Honda, но есть еще и другие разногласия. По итогам 2024 года доход Nissan сократился на рекордные 70%, а объемы производства снизились почти на 10%. В руководстве Honda посоветовали будущим партнерам закрыть убыточные заводы и сократить персонал. По словам инсайдеров, в Nissan потребовали равного статуса, несмотря на крайне сложное положение.
«Проблема – в руководителях Nissan. Они явно переоценили положение компании, ценность своего бренда и способность выйти из кризиса», – утверждают источники.Окончательный разлад произошел после того, как Nissan в категоричной форме отказался стать «дочкой» Honda. В руководстве обеих компаний отказались прокомментировать информацию.
Источник: reuters.com