Добавить новость
«За рулем»
Июнь
2024

Ни за какие деньги! Машины-табу советской эпохи

0
В советские времена простые граждане могли купить далеко не любой автомобиль. Даже если именно такой производился в стране и был им очень нужен. Заслон частному предпринимательству Слова «бизнес» и «предприниматель» в официально советском языке были почти ругательными. Частного предпринимательства в стране не могло быть, что называется, по определению. А потому автомобили, которые теперь принято называть коммерческими – грузовики и автобусы – для личного пользования были абсолютно недоступны. Причем во всех их версиях. Не продавали даже небольшие фургоны, сделанные на базе Москвичей. Конечно, нужны такие машины были далеко не всем. Но тем, кто выращивал овощи, фрукты, производил на своих участках иную сельхозпродукцию, вместительный, с повышенной грузоподъемностью фургон очень бы пригодился для доставки продукции на колхозный рынок. Как и тем, кто зарабатывал в городе, например, ремонтом квартир. Впрочем, эта деятельность, хоть и была очень развита, формально оставалась незаконной. Счастливчики – владельцы дефицитных универсалов – порой использовали их именно как фургоны. Но машины с такими кузовами были остро дефицитными. Отцы больших семей и любители путешествий засматривались на микроавтобусы. Но ни РАФ, ни УАЗ, как и маленькие фургоны и пикапы, которые делали многочисленные ремзаводы из списанных Волг и Москвичей, купить невозможно было даже подержанными, списанными с балансов государственных предприятий. Именно поэтому в 1970-е и 1980-е годы некоторые самодельщики создавали многоместные машины. Уже в перестроечные времена грузовики и автобусы с пробегом стали свободно продавать гражданам. Многие активно покупали подобные машины по дешевке, но быстро понимали, что хранить, обслуживать и ремонтировать грузовик, особенно не новый, куда сложнее, чем легковой автомобиль. Городские переулки и даже дворы тогда стали захламлять неисправными и фактически брошенными автомобилями. Впрочем, некоторым удавалось поддерживать коммерческие машины в приличном состоянии и даже зарабатывать на них. И именно благодаря таким умельцам некоторые советские фургоны, грузовики и даже автобусы живы и сегодня. С государственных автобаз их просто отправляли в металлолом. Только заслужить! Последним представительским автомобилем, который продавали в Союзе свободно, был ГАЗ-12 ЗИМ. От этой практики отказались в 1960 году вместе с окончанием производства модели. Впоследствии ни Чайки ГАЗ-13 и ГАЗ-14, ни лимузины завода имени Сталина (позднее – имени Лихачева) купить, разумеется, было нельзя. Право ездить на таких машинах, выделенных государством, можно было только заслужить многолетним строительством административной или партийной карьеры. Правда, в 1949 году ЗИС-110 в личную собственность получил Игорь Курчатов – отец советского атомного проекта. Но этот автомобиль вместе с городским коттеджем, дачей и огромной премией Курчатову подарило правительство согласно специальному постановлению от 29 октября. Обычные граждане могли поездить в Чайке или ЗИЛ-111, лишь заключая законный брак. В больших городах уже далеко не новые лимузины предоставляли молодоженам – естественно, с водителем. Гораздо позже горьковские и московские правительственные машины, на радость коллекционерам, стали продавать из государственных гаражей. Но не все новые владельцы справились с содержанием дорогого, сложного в обслуживании и ремонте автомобиля. Некоторые машины сгнили, иные еще догнивают. К счастью, далеко не все. Проходите мимо Об автомобиле повышенной проходимости в Союзе мечтали очень многие. Ведь немало граждан жили в районах, где нормальные дороги видели лишь в кино и по телевизору. А выбор полноприводных машин в Союзе был мизерным. В конце 1950-х в небольших количествах выпускали полноприводные Москвичи-410 и 411, а также ГАЗ-М72 на базе Победы. Но делали такие машины очень недолго. С тех пор и до появления ЛуАЗ-969, а потом Нивы ВАЗ-2121, полноприводные автомобили простым гражданам фактически были недоступны. Ни ГАЗ-69, ни УАЗ-469 официально не продавали. Даже подержанный, списанный с баланса государственного предприятия или из колхоза экземпляр приобрести можно было, лишь получив специальное разрешение. Исключения, правда, были, но очень редкие, и касались они известных и приближенных к власти людей. Так, ГАЗ-69 и УАЗ-469 находились в собственности писателя Михаила Шолохова. Причем УАЗ был еще с и жесткой крышей, а серийно данную версию тогда не выпускали. Кроме того, правая часть ветрового стекла этого 469-го была сдвижной – для выездов писателя на охоту. «Сараи» для избранных Об универсале в Союзе мечтали многие. Тем более, о Волге – самой просторной советской машине. Но универсалы ГАЗ-22, выпуск которых начали в 1961-м, в свободную продажу не поступали. Их, правда, и делали относительно немного. Такими машинами, как и УАЗами, владели только известные люди. В частности, из мира искусства. На ГАЗ-22 долго ездил актер Юрий Никулин. Потом такую же Волгу купил и его коллега по цирку Михаил Шуйдин. ГАЗ-22 был и у поэта, драматурга и автора гимна СССР Сергея Михалкова. Не намного больше было и частных универсалов Волга ГАЗ-24-02. Бард Александр Новиков в своей книге вспоминал, как в 1984-м купил по случаю такую машину за 22 тысячи рублей при официальной государственной цене 18 тысяч. А на черном рынке цена такого «сарая» достигала 30 тысяч. Но Новикову повезло, ГАЗ-24-02 ему уступил приятель. Машину выделили дяде приятеля – какому-то большому начальнику, а он желал приобрести обычный седан. Новиков вспоминал, что в то время в Свердловске (теперь Екатеринбург) частных универсалов, кроме его машины, было лишь два. Был ГАЗ-24-02, кстати, и у Юрия Никулина. Списанный с государственной автобазы ГАЗ-22 и ГАЗ-24-02 купить было чуть проще. Но таких машин было очень немного. Поэтому позднее некоторые решались обзавестись даже списанной санитарной машиной, приспособив ее для обычной жизни. В генеральском мундире Если Волгу ГАЗ-24 купить было сложно, а ГАЗ-24-02 – очень сложно, то ГАЗ-3102 – официально вообще невозможно. Модель проектировали как смену «двадцатьчетверке», но она так понравилась людям в министерстве, что на ГАЗ поступила команда делать ГАЗ-3102 параллельно с ГАЗ-24 и лишь для служебного пользования – для руководителей «высшего среднего звена» уровня секретарей райкомов. На заводе эту Волгу прозвали «генеральской», поскольку в одном из разговоров кто-то из министерского начальства сказал: «Вы что хотите, чтобы машина, на которой генералы ездят, работала в такси?». Ходили слухи, что частные ГАЗ-3102 все-таки были, но тоже только у «специальных» граждан. Говорили, что, например, у космонавтов. Поэтому, когда в конце 1980-х «генеральскую» Волгу пустили в свободную продажу, она некоторое время была очень престижной. Связь с иностранцами Иномарки, даже производства социалистических стран, новыми в СССР купить было нельзя. В очень небольших количествах иностранные автомобили, чаще всего уже с пробегом, в Союз привозили знаменитости. Как правило, деятели культуры или журналисты. В Союзе можно были купить подержанные иномарки, которые продавали иностранцы или редкие советские владельцы. Но продавали такие машины через официальный магазин, и для доступа к приличным по состоянию, а тем более к особо престижным машинам нужно было разрешение соответствующих бюрократических структур. В Москве – на уровне управления торговли Могорисполкома. Проще было купить непрестижную и предельно изношенную иномарку, работающую прежде на государственном предприятии. Впрочем, подобных легковых машин в Союзе было очень немного. Относительно массовые – чехословацкие Skoda. Санитарные машины и универсалы моделей 1201 и 1202 в 1960-е в довольно солидных масштабах поставляли в разные города СССР. Позже сильно изношенные машины продавали частникам. Эти экземпляры, часто уже с отечественными агрегатами, работали в заботливых руках десятилетиями. А некоторые даже дожили до наших времен. Наддув, полный привод – советские суперкары, о которых вы не знали.



Moscow.media
Частные объявления сегодня





Rss.plus



Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует: Социальный фонд выплатит остатки материнского капитала менее 10 тысяч рублей

Стоит ли отдавать ребенка в частную школу?

Фестиваль «Песня года» 2024 состоится в ДС «Мегаспорт» в Москве

Подведены итоги конкурса «Мы верим твердо в героев спорта»


Токсиколог Кутушов рассказал, как не запутаться в витаминах D и D3

Hilton Seychelles Northolme: с любовь к овощам

Banyan Tree Vabbinfaru: экологичная роскошь

На Сейшелы - слушать песни китов


Nottingham rampage victim’s families slam ‘shameful & arrogant’ BBC doc ‘too sympathetic’ to killer Valdo Calocane

My mother and I were still estranged when she died in 2019. I went to a medium to connect with her and it brought me closure.

Just hours left for thousands of hard-up households to get £100s worth of white goods or new boiler – how to claim now

Every time we go on holiday my husband ogles other women on the beach


Осенние отражения...

Мобильный принтер этикеток iMove T3Pro - лёгкий, производительный, компактный

ТСД SAOTRON RT41 GUN: практичный, производительный, надёжный

Подведены итоги конкурса «Мы верим твердо в героев спорта»


New California law inspired by Ubisoft and Sony requires retailers to warn consumers that the digital games they buy can be taken away at any time

Elgato Game Capture Neo review

Today's Wordle answer for Sunday, September 29

Helldivers 2 players have been tasked with building the 'Democracy Space Station,' a 'gigastructure' of indeterminate firepower that will be aimed by literal democracy



С начала 2024 года 965 работодателей в Москве и Московской области получили компенсацию расходов на мероприятия по охране труда

Родители 317,2 тыс. детей в Московской области получают единое пособие

С начала 2024 года 965 работодателей в Москве и Московской области получили компенсацию расходов на мероприятия по охране труда

Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует: Социальный фонд выплатит остатки материнского капитала менее 10 тысяч рублей




Подведены итоги конкурса «Мы верим твердо в героев спорта»

Фестиваль «Песня года» 2024 состоится в ДС «Мегаспорт» в Москве

Сетка и сетчатые ткани – самые «дышащие» и практичные

На Сейшелы - слушать песни китов


Праздник к нам приходит с OUTRIGGER Maldives Maafushivaru

В Москве более 19 тысяч светильников заменили на светодиодные

Banyan Tree Vabbinfaru: экологичная роскошь

Сетка и сетчатые ткани – самые «дышащие» и практичные


Пегула выбила Кудерметову с турнира WTA в Пекине

Рублев вышел в четвертьфинал турнира в Пекине

Сафиуллин проиграл Синнеру и не смог выйти в четвертьфинал теннисного турнира в Пекине

Кудерметова вышла в третий круг турнира WTA 1000 в Пекине


На Сейшелы - слушать песни китов

Сетка и сетчатые ткани – самые «дышащие» и практичные

Прямоугольные LED светильники: практичность и эстетика

Сетка и сетчатые ткани – самые «дышащие» и практичные


Музыкальные новости

Offset обвинил Карди Би в измене во время беременности 

Певица Бузова заявила, что уже не помнит о конфликте с Салтыковой

Вокалиста рок-группы «Порнофильмы» Котлярова оштрафовали за дискредитацию ВС РФ

Мартин Скорсезе отменил съемки байопиков Иисуса и Фрэнка Синатры



С начала 2024 года 965 работодателей в Москве и Московской области получили компенсацию расходов на мероприятия по охране труда

С начала 2024 года 965 работодателей в Москве и Московской области получили компенсацию расходов на мероприятия по охране труда

ТСД SAOTRON RT41 GUN: практичный, производительный, надёжный

Родители 317,2 тыс. детей в Московской области получают единое пособие


Стало известно, где живут самые щедрые женихи в России

Бизнесмен назвал причину массовой продажи недвижимости Орбакайте у других звезд

Как адаптировать коллектив к новым вызовам и изменениям

Знаки зодиака: Москвички предпочитают украшения со львом


ЦЕРЕМОНИЯ ПЕРЕДАЧИ КЛЮЧЕЙ РОСГВАРДЕЙЦАМ ОТ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРОШЛА В САРАТОВЕ

Водители смогут переночевать с удобствами — на трассе заработал первый отель

Вы просто поверьте: в сериале по мотивам советского хита «Москва слезам не верит» снимаются Иван Янковский, Андрей Максимов и Анастасия Талызина

История автомобильного бренда TANK: кому принадлежит



5 мифов о загородной жизни: разбираем на примере Крыма




Врач-гигиенист клиники «Мегастом» Инна Гришина: что делать, если у вас нет с собой зубной щетки

Токсиколог Кутушов объяснил, что делать, если разбили ртутный градусник

Невидимая угроза: врач Кутушов рассказал, как токсины попадают в вашу еду

Правильное питание: эксперты развеивают мифы о консервированных продуктах



Представители Росгвардии поздравили воспитанников центра спорта и образования «Самбо-70» с принятием торжественной клятвы

Завершился чемпионат Главного управления Росгвардии по Московской области по плаванию

Сотрудникам следственного изолятора № 3 организовали экскурсию на Сулакский каньон

Сборная России скорее всего сыграет в Москве против команды из Азии




Сергей Собянин рассказал, как город поддерживает экспорт в страны БРИКС


Рекордное количество участников привлёк Конкурс экологических проектов в Мытищах

Токсиколог Кутушов объяснил, как микробиота кишечника помогает справиться с отравлением

Первый проект от BMS Development Group станет экополисом в окружении зеленых исторических деревьев

Banyan Tree Vabbinfaru: экологичная роскошь


Прямоугольные LED светильники: практичность и эстетика

История автомобильного бренда TANK: кому принадлежит

Компании «Свободные Технологии Инжиниринг», «Парус электро» и «ПСМ» договорились о сотрудничестве в области проектов по созданию дата-центров

Сетка и сетчатые ткани – самые «дышащие» и практичные


Ефимов: на станции «Рублево-Архангельская» готовятся к проходке тоннелей

Молодежный совет при региональном уполномоченном по правам человека взаимодействует с организациями Поморья

В Архангельске возобновилась реконструкция международного аэропорта в Талагах

В Гидрометцентре прогнозируют температуру на 6-10°С выше нормы в нескольких регионах России


В районе Симферополя появится необычный жилой квартал

Под Симферополем продолжается строительство нового крупного микрорайона

Ретро-вечер «Джентльмен удачи – Савелий Крамаров»

В центре Симферополя строится вдохновляющий жилой комплекс


Предприниматель Станислав Кондрашов советует разжигать любопытство в своей аудитории

Bjorn Larsen — для тех, кто не боится холода

Чем заняться на даче осенью: две идеи быстрого строительства

В центре Симферополя строится вдохновляющий жилой комплекс












Спорт в России и мире

Новости спорта


Новости тенниса
ATP

Стало известно, кто из россиян примет участие в турнире ATP-500 в Вене в конце октября






Прямоугольные LED светильники: практичность и эстетика

Banyan Tree Vabbinfaru: экологичная роскошь

На Сейшелы - слушать песни китов

Первый проект от BMS Development Group станет экополисом в окружении зеленых исторических деревьев