Пакет Connected Services был представлен Mazda в 2019 году как бесплатная трехлетняя пробная версия для покупателей новых автомобилей. Он включает в себя ряд удобных функций, таких как удаленный запуск двигателя, бесключевой доступ, мониторинг состояния автомобиля, уведомления о необходимости технического обслуживания, а также возможность поиска автомобиля и автоматического вызова экстренных служб. Эти функции стали частью современного опыта вождения, и многие автопроизводители стремятся предложить их своим клиентам. Теперь, по истечении трехлетнего пробного периода, Mazda требует от владельцев ежемесячную подписку в размере 10 долларов для продолжения доступа к этим функциям. Ранее Mazda продлевала пробный период, но теперь клиенты столкнулись с необходимостью платить за то, что раньше казалось стандартом. Недовольство пользователей не уникально для Mazda. В прошлом BMW также пыталась ввести плату за подогрев сидений, что вызвало негативную реакцию и критику со стороны других автопроизводителей, таких как Toyota и Audi. Подписочные модели в автомобильной индустрии становятся всё более популярными, и Mazda является не единственным автопроизводителем, который движется в этом направлении. Источник: Motor1
