Хорошей шумоизоляцией обладают далеко не все автомобили. У некоторых она приемлемая, а у большинства — практически отсутствует. Поэтому во время движения пассажирам и водителю докучают и аэродинамические шумы, и шорох шин, и звуки трафика. Это утомляет и делает поездки не такими приятными, какими они могли бы быть. Об уникальном российском производстве, которое по технологиям опережает, в частности, китайское, Никите Гудкову – заместителю главного редактора «За рулем», крупнейшего автомобильного медиаресурса России, – на выставке MIMS Automobility Moscow, которая проходит с 19 по 22 августа 2024 года в Москве, рассказал менеджер по проектам акустического комфорта и шумоизоляции сети официальных установочных центров STP Install завода «Стандартпласт» Елисей Иванов. — Зачастую даже корейские и японские машины требуют дополнительной шумоизоляции. Причем абсолютно бесшумную машину сделать можно уже на заводе, вопрос — в цене. У инженеров есть свои ограничения. Что важно при установке шумоизоляции на заводе? Чтобы она соответствовала классу машины. Есть определенные стандарты. Сделать автомобиль полностью тихим очень дорого: на это уйдет много материала. Есть специальные приборы, которые показывают, откуда и с какой силой идет звук. Наша задача — определить, какой тип материала подходит к тому или иному элементу кузова и тому или иному автомобилю. Существует порядка 1000 наименований только каучуковых материалов, а есть еще и битумные – правда, используют их реже. Так, для Лады Весты подходит одна линейка шумоизоляции, для Чери Тигго 4— другая. Танк 500 сделает тише третье решение. Вы скажете, что салон Танка и так довольно тихий, но поверьте, его можно сделать тише еще на 30-40%. В шумоизоляции важно, сколько слоев материала использовано в «запекании». Есть и дорогостоящие продукты, где один слой заменяет сразу несколько. При этом стоимость одного листа достигает 450 рублей, а их на одну машину нужно немало. Что интересно, эту область (шумоизоляцию. – Прим. ред.) китайцы еще не освоили. Что касается продуктовой линейки, то на рынке лидирует Россия, тут мы еще и в другие страны продаем, а не наоборот. На первом месте по экспорту Узбекистан, потом – Польша, на третьем — Китай. Кроме внутренней обработки есть и наружная шумоизоляция — мастика, которая не только защищает от шума, но и обладает антикоррозийными свойствами, ведь, по сути, это герметик. Глава СТО заявила, что «автомобили из Китая – настоящее Лего».
Под Орлом при столкновении легковушек пострадали два человека
Сегодня свой 65-летний юбилей отмечает Заслуженный спасатель Российской Федерации, член Высшего Совета Общероссийской общественной организации "Российский союз спасателей" Литюк Николай Петрович
New California law inspired by Ubisoft and Sony requires retailers to warn consumers that the digital games they buy can be taken away at any time
Elgato Game Capture Neo review
Helldivers 2 players have been tasked with building the 'Democracy Space Station,' a 'gigastructure' of indeterminate firepower that will be aimed by literal democracy
