Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проанализирует ценообразование автомобилей Lada после обращения ассоциации «Национальный совет такси» (НСТ), представители которой пожаловались на завышенные цены на продукцию АВТОВАЗа. «На основании поступающих обращений и в целях недопущения необоснованного повышения цен на автомобили ФАС России запросила у АО «АВТОВАЗ» информацию о хозяйственной деятельности по итогам 2024 года и проводит соответствующий анализ», – уточнили в пресс-службе ведомства. Примечательно, что изначально ФАС оставила без рассмотрения обращение НСТ, сославшись на отсутствие необходимых документов. В ассоциации указывали, что доля продукции АВТОВАЗа в пассажирских перевозках уже превысила 50%, такое положение формирует финансовую зависимость перевозчиков от ценовой политики автоконцерна. В частности, в НСТ со ссылкой на данные аналитического центра при правительстве отмечали, что цены на Lada Granta за 2021-2023 годы выросли почти в 1,6 раза, на Lada Vesta – в 1,8 раза. При этом средняя стоимость автомобиля экономкласса за этот период выросла только на 28%. В АВТОВАЗе в ответ на претензию сообщили, что по состоянию на конец 2024 года стоимость моделей Lada выросла всего на 4,3% – значительно ниже темпов инфляции. В пресс-службе ФАС заверили, что ведомство на постоянной основе осуществляет контроль за ценообразованием на авторынке РФ. Аналогичная работа ведется и в отношении АВТОВАЗа, и в случае выявления «нерыночных факторов, увеличивающих цены на автомобили, служба примет соответствующие меры реагирования». Источник: interfax.ru
