В этом году из России могут уйти до десяти автобрендов из КНР из-за низких продаж, пишет «Ъ» со ссылкой на дилеров и аналитиков. Следствием низких продаж станет уменьшение рентабельности салонов и расторжение франшиз. По словам специалистов, число пришедших в страну китайских марок превысило возможности российского рынка. Поэтому затоваривание складов, высокие процентные ставки и низкие продажи приведут к неминуемому уходу из страны некоторых китайских автобрендов. Аналитики АГ «Авилон» отмечают, что в зоне риска ухода с рынка РФ оказались бренды, у которых продажи за три месяца не достигли 60-70 машин. Источники «Ъ» на автомобильном рынке сообщили, что низкие шансы на выживание демонстрируют компании с реализацией продукции менее 1 тыс. штук в год. Опрошенные эксперты рассказали, что россияне предпочитают покупать авто тех китайских марок, которые обладают развитой дилерской сетью, во избежание проблем с сервисом. Ранее «За рулем» сообщал, что в России на 20-600 тыс. рублей подешевели автомобили пяти марок. Источник: «Коммерсантъ»
