Источник: РИА "Новости"Встреча прошла 27 января. «Мы наконец-то вышли из кризиса, - рассказал Беглов. - Компания “Метрострой”, которая у нас была, обанкротилась, пришлось создавать на ровном месте, с чистого листа свою городскую компанию. И нам удалось сохранить метростроение как отрасль».По словам губернатора, коллектив метростроителей сейчас составляет 5,2 тысячи человек. При этом он признал наличие технических проблем - в частности нехватку своего оборудования, но напомнил, что сейчас два проходческих щита для «Метростроя Северной столицы» производит Обуховский завод: «Один получим буквально через полгода, второй - к концу года, и усилим метростроение».Беглов доложил об открытии станции «Горный институт» и добавил, что город прорабатывает вариант продолжения красной линии метро от «Проспекта Ветеранов» до «Экспофорума» (напомним, на него городу требуется софинансирование из федерального центра в размере 500 млрд рублей).Говоря о дорожных проектах, губернатор рассказал об открытии Витебской развязки ЗСД и скором начале строительство II-IVэтапов Широтной магистрали. Кроме того, вспомнил о Большом Смоленском мосте (открытие ожидается в 2027 году) и Цимбалинском путепроводе. Кроме того, он анонсировал запуск скоростной трамвайной линии Купчино - Шушары - Славянка. «Это лучший трамвай в Европе, - заявил Беглов. - Первую очередь, от Купчино до Шушар, мы введем в этом году, ну, а в 2026 году уже полностью введем». Источник: news.mail.ru
