Антифриз в салоне нового Chery: дилер спорит с владельцем, эксперты советуют возврат
Случай с китайским кроссовером Chery Tiggo 8 Pro New, когда антифриз оказался в салоне, а двигатель дважды перегрелся, стал настоящим испытанием для владельца и дилера. Для российских автомобилистов эта история важна не только из-за редкости самой поломки, но и из-за того, как дилеры реагируют на гарантийные проблемы и что реально можно требовать по закону. В условиях, когда новые автомобили становятся все дороже, а сервис - непредсказуемее, подобные ситуации могут коснуться каждого.
Как сообщает Autonews, семья из Сочи приобрела новый Chery Tiggo 8 Pro New у официального дилера в августе 2024 года. Уже в первый месяц эксплуатации обнаружилась неисправность полного привода, которую устранили по гарантии заменой муфты. Однако позже выяснилось, что дилер знал о массовой проблеме с этим узлом, но не сообщил об этом покупателю и не устранил дефект до передачи машины.
Антифриз в салоне: как это произошло
После первого ремонта у автомобиля возникли новые сложности - система отопления и климат-контроля стала работать некорректно. Машину вновь приняли в сервис, где провели работы с системой отопления и заменили антифриз. На следующий день после ремонта хозяйка почувствовала резкий химический запах в салоне, под педалью газа обнаружились следы охлаждающей жидкости, а уровень антифриза в бачке упал до минимума. Двигатель начал перегреваться прямо по дороге в сервис, и владелице пришлось несколько раз останавливаться, чтобы долить жидкость.
В дилерском центре выяснили, что после ремонта не был затянут хомут, из-за чего антифриз вытекал в салон. Жидкость пропитала ковролин, шумоизоляцию и скрытые полости. Появился стойкий запах, а владелица опасалась за электропроводку и безопасность эксплуатации. Дилер предложил просто промыть и высушить поврежденные элементы, но хозяйка настояла на полной замене всех испорченных деталей, включая обшивку.
Экспертиза и спор с дилером
Для осмотра автомобиля был приглашен независимый эксперт, который подтвердил наличие антифриза в салоне, пропитку материалов и стойкий запах. Дилер, в свою очередь, утверждал, что никаких следов антифриза и запаха нет. Владелица оставила машину у дилера и письменно запретила проводить с ней какие-либо работы до получения результатов независимой экспертизы, опасаясь за здоровье пассажиров. Она считает, что автомобиль представляет угрозу и требует расторжения договора купли-продажи из-за критических недостатков.
Позже дилер сообщил о поступлении необходимых запчастей для ремонта и напомнил, что акт приема-передачи был подписан, хотя фактически автомобиль оставался у дилера. По словам владелицы, документы и заявления дилера противоречат друг другу, что только усложняет ситуацию.
Позиция производителя и советы юристов
В пресс-службе Chery заявили, что случай с попаданием антифриза в салон - единичный, а все системы автомобиля работают штатно. Проверка качества, по их словам, подтвердила техническую исправность и безопасность машины. Дилер, по версии компании, выполнил все необходимые действия, а ремонт возможен только с согласия владельца, которого пока нет.
Юристы напоминают: вернуть автомобиль дилеру можно, если устранение недостатков сопоставимо со стоимостью машины, если ремонт в течение года превышает 30 дней или если один и тот же дефект проявляется неоднократно. В случае с Chery Tiggo 8 Pro New, по мнению экспертов, есть основания требовать возврата, так как перегрев двигателя и попадание антифриза в салон могут угрожать здоровью пассажиров.
Автоюристы советуют обязательно проводить независимую экспертизу, брать пробы материалов и воздуха, чтобы проверить их на токсичность. Все детали, пропитанные антифризом, должны быть заменены, а следы жидкости на металле - полностью удалены с дезинфекцией. Важно правильно фиксировать все обращения к дилеру, собирать документы и вести переписку только в письменном виде. При необходимости - обращаться в суд, где суды часто становятся на сторону автовладельцев, если доказательства собраны грамотно.
Как защитить свои права: алгоритм действий
Юристы рекомендуют фиксировать каждый факт обращения к дилеру, требовать акты приема-передачи и заказ-наряды, а также распечатки из электронной сервисной книжки. При выявлении серьезных недостатков - писать претензию и четко формулировать требования, в том числе о расторжении договора. Если дилер не реагирует в течение 10 дней, можно обращаться в суд. Все разговоры с сотрудниками дилера желательно записывать, а любые манипуляции с машиной - фотографировать и снимать на видео с привязкой к месту.
Подобные истории показывают, насколько важно быть юридически подкованным при покупке и обслуживании автомобиля. Даже если дилер и производитель уверяют в безопасности, экспертиза и грамотная фиксация всех действий могут стать решающими в споре. Кстати, о том, как меняются правила игры для покупателей и почему дилеры требуют вернуть скидки за авто, если клиент отказался от дополнительных услуг, можно узнать в материале о новых судебных решениях по возврату скидок.