Дайджест газеты "Известия" от 10 августа 2016 года (часть II)

Дайджест газеты "Известия" от 10 августа 2016 года (часть II)

МОСКВА И АНКАРА ПОМИРИЛИСЬ В ИНТЕРЕСАХ НАРОДОВ ОБЕИХ СТРАН

Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган провели многочасовые переговоры в Санкт-Петербурге

Президенты России и Турции решили восстановить прежний уровень отношений. Мотивация - взаимная экономическая выгода. Профильные ведомства займутся реанимацией различных проектов и сотрудничества в разных сферах: газопровод "Турецкий поток", туризм, чартерное сообщение, облегчение визового режима. Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган констатировали, что перевернули печальную страницу в истории отношений двух государств. Визит был обставлен различными деталями, говорящими об уважении партнеров друг к другу. Приезд Эрдогана в Санкт-Петербург - первая поездка лидера Турции за границу после попытки военного переворота. Россия как принимающая сторона пошла навстречу гостю и в нарушение устоявшегося протокола разрешила устроить необычную церемонию встречи борта президента Турции: в Пулково привезли турецких строителей, которые с флагами двух стран эмоционально приветствовали Эрдогана. Во время рабочего обеда на столах глав государств были тарелки с их фотографиями - так делают в исключительных случаях. Но все же было видно, кто виноватая сторона. И чувствовалось, что вина признается. Реджеп Тайип Эрдоган не менее пяти раз называл Владимира Путина хорошим другом, уважаемым президентом и благодарил за возможность встречи и теплый прием.

Встреча началась с задержкой на час. Первым в Греческую гостиную Константиновского дворца зашел российский лидер. Владимир Путин стоя подождал Реджепа Эрдогана около двух минут. Оба лидера сделали шаги навстречу друг другу и протянули руки для рукопожатия. Президенты улыбнулись, но разговор начался сдержанно.

- Мы с вами хорошо знаем, что за предыдущие годы уровень и характер отношений между нашими странами достиг беспрецедентно высокого уровня и качества. Однако после известной трагедии, в результате которой погибли наши военнослужащие в ноябре прошлого года, они скатились на очень низкий уровень, деградировали. Вместе с тем ваш сегодняшний визит, несмотря на очень сложную внутриполитическую ситуацию в Турции, говорит о том, что мы все хотим возобновления нашего диалога, восстановления отношений во имя интересов народов Турции и России. Я знаю, что был одним из первых, кто позвонил вам по телефону и выразил слова поддержки по преодолению внутриполитического кризиса, связанного с попыткой государственного переворота. Хочу еще раз сказать, что это наша принципиальная позиция: мы всегда выступаем категорически против любых попыток неконституционных действий. В этой связи хочу выразить надежду на то, что под вашим руководством турецкий народ справится с этой проблемой и порядок, конституционная законность будет восстановлена, - сказал Владимир Путин.

Российский президент предложил обсудить восстановление торгово-экономических отношений и борьбу с терроризмом.

- Турецко-российские отношения действительно вошли в положительное русло. Процесс по определению таких огромных целей вам и мне известен. Уверен, что теми шагами, которые мы с вами совершим, мы начнем еще более расширяющий процесс. Действительно, ваш звонок сразу после попытки переворота и меня лично, и моих коллег, и наш народ очень обрадовал, - ответил Реджеп Эрдоган.

После беседы с участием министров иностранных дел и помощников президенты продолжили переговоры за рабочим обедом. В общении приняли участие целый ряд министров и военачальников, в том числе начальник российского Генштаба Валерий Герасимов и глава Национальной разведывательной организации Турции Хакан Фидан.

В общей сложности главы государств общались несколько часов. Двумстам российским и турецким журналистам президенты дали понять, что стороны помирились и восстановят прежний уровень отношений. Трагичную страницу решено перевернуть. Собственно, про сбитый Су-24 напрямую публично никто и не говорил, использовалась фраза "известные события". По словам членов делегаций, эту тему не поднимали и на закрытом для прессы обеде.

- В истории отношений наших стран были разные, порой очень непростые и даже драматичные периоды, но логика взаимного уважения неизбежно брала верх, - отметил Владимир Путин.

Решено реанимировать сотрудничество почти во всех сферах. По словам президента РФ, восстановление чартерного сообщения - дело техники и ближайшего времени. Газопровод "Турецкий поток" также будет реализован. Владимир Путин считает постройку той части "потока", которая будет предназначена только для турецких потребителей, решенным вопросом. Реджеп Эрдоган пообещал, что Турция приложит усилия, чтобы газ через новый газопровод пошел и в Европу. Для планомерного снятия ограничений правительства готовят среднесрочную программу торгово-экономического, научно-технического и культурного сотрудничества на 2016-2019 годы. Осенью пройдет сессия межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Дано поручение профильным ведомствам двух стран в первой половине 2017 годапровести встречу совместной группы стратегического планирования. Владимир Путин констатировал, что непростой период в отношениях пройден, сделать это нужно было во благо интересов народов двух стран.

Разногласия по сирийскому вопросу Реджеп Эрдоган и Владимир Путин решили обсудить отдельно уже после пресс-конференции без камер.

В конце переговоров Владимир Путин и Реджеп Эрдоган встретились с деловыми кругами двух стран.

- У нас говорят: "ломать не строить", строить дольше, - сказал президент России. - Но мы настроены на созидательную работу.

ПРИ ВУЗАХ ОТКРОЮТ ЦЕНТРЫ ФИНАНСОВОЙ ГРАМОТНОСТИ

По информации "Известий", Минобрнауки планирует создание на базе ряда российских вузов центров финансовой грамотности, которые будут ориентированы на работу с молодежью. Предполагается, что это будут открытые площадки для студентов и школьников, которым станут читать лекции представители финансового сектора, госучреждений, профильные преподаватели вузов. До конца года ведомство представит концепцию деятельности подобных центров. Для начала планируется отобрать несколько пилотных вузов, на которых обкатают концепцию.

- Для повышения уровня финансовой грамотности молодого населения Минобрнауки планирует запустить проект по созданию сети центров на базе вузов, основные направления деятельности которых будут соответствовать задачам организации системы финансового образования и повышению уровня обоснованно принимаемых финансовых решений у молодежи. Проект предполагает создание и функционирование центров финансовой грамотности на базе структурных подразделений вузов и студенческих объединений, до десяти первых пилотных центров планируется запустить уже в 2016 году, - сообщили "Известиям" в пресс-службе министерства.

В ведомстве добавили, что такие центры станут площадками для проведения образовательных мероприятий, открытых для школьников. Центры будут также проводить выездные уроки. В качестве лекторов собираются привлекать экспертов из банковского сектора, региональных предпринимателей, представителей бизнес-сообществ, государственных финансовых учреждений, а также общественных деятелей.

В Минобрнауки отметили, что актуальность проекта определяется такими факторами, как низкий уровень финансовой грамотности и потребительской культуры молодежи, сложность финансовых продуктов, недоверие граждан к банковской системе.

Помимо создания центров министерство предлагает в целях повышения финансовой грамотности молодого поколения россиян проводить региональные и федеральные конференции. Региональные предлагается провести уже в сентябре-октябре в Севастополе и Дагестане. Федеральную же по итогам двух региональных организуют в Москве. К участию в мероприятии будут привлечены студенты, сотрудники образовательных организаций, эксперты и бизнес-тренеры, чья профессиональная деятельность относится к финансовому сектору экономики, представители коммерческих и некоммерческих организаций, а также профильных органов исполнительной власти.

Эксперты говорят, что со знаниями у молодежи всё не так уж и плохо, однако, согласно опросам, люди действительно не знают свои реальные права и обязанности по большинству финансовых услуг - например, какие гарантии дает страховой полис или какие права есть у клиента банка и какие - у кредитной организации.

- Мне кажется, что уровень финансовой грамотности в России не такой низкий, как часто можно услышать, но работать есть над чем. В школах можно давать базовые знания - например, о том, как работают экономика и финансовые рынки, как нужно планировать свои доходы и расходы, - считает управляющий партнер Национального агентства финансовых исследований Павел Самиев.

История вопроса

Вопрос о повышении финансовой грамотности населения стоит в повестке дня уже не меньше 10 лет. В 2006 году президент Владимир Путин поручил правительству. ЦБ и Ассоциации российских банков разработать план действий по повышению уровня финансовой грамотности (ПФГ). Минфин вложил в программу $88 млн. $25 млн выделил на эту программу Всемирный банк (кредит выдан на 1Д лет). По оценкам банка, успешная реализация проекта ПФГ обеспечит финансовой системе России около 1 Д. 5 млрд рублей в год за счет повышения склонности граждан к накоплению денег на банковских счетах. Еще 1 -3 млрд рублей может оказаться на счетах в банках благодаря тому, что население вытащит свои наличные из-под матрасов.

МИНТРАНС ПЕРЕХОДИТ НА ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Министерство транспорта приняло масштабную программу импортозамещения: отечественные технологии рекомендовано применять в оснащении аэропортов, строительстве дорог и оборудовании локомотивов. Положение "О рабочей группе по импортозамещению и повышению инновационности государственных закупок в транспортном комплексе" было накануне утверждено главой Минтранса Максимом Соколовым. Темпы и объемы внедрения отечественных технологий, принятых на замену зарубежным, решено включить в показатель эффективности работы федеральных агентств, находящихся в ведении Минтранса.

- Раньше у нас действовали рабочая группа и экспертный совет по повышению инновационности госзакупок, сейчас это стала рабочая группа по импортозамещению и повышению инновационности закупок, - пояснил "Известиям" директор департамента программ развития Минтранса Алексей Семенов. - На экспертном совете рассматриваются различные инновационные мероприятия и продукты, которые в подавляющем большинстве являются российскими. И в дальнейшем одобренные экспертным советом технологии мы рекомендуем к рассмотрению межведомственной рабочей группой, которая, в свою очередь, рекомендует к закупкам те или иные инновационные решения.

По словам Алексея Семенова, сегодня в перечень рекомендованных к закупкам входят 38 технологий и материалов. Например, это многопозиционная система наблюдения в аэропортах на сенсорах АЗН 1090 системы освещения объектов транспортной инфраструктуры на базе светодиодных светильников, технология строительства малых мостов, пешеходных переходов и элементов обустройства дорог из композитных материалов, технология использования сероасфальтобетонов, троллейбус с автономным ходом, использующий литий-ионные технологии рекуперации энергии, пластический несущий трос контактной сети, стальной канат для дорожных ограждений, шпунтовые композитные сваи и "система пожаротушения тонкораспыленной водой высокого давления, основанная на эффекте водяного тумана".

- Более того, в соответствии с решением коллегии Минтранса в целях научно-технического обеспечения транспортной отрасли и внедрения на транспорте передовых и наукоемких технологий на базе МИИТа был создан отраслевой инновационный центр импортозамещающих технологий на транспорте, - рассказал Алексей Семенов. - В планах по импортозамещению учтены предложения Минтранса по повышению уровня локализации производства локомотивов Трансмашхолдинга и "Уральских локомотивов" (это СП группы "Синара" и Siemens) до 80%. Текущие контракты предполагают, что РЖД до 2020 года получат 221 локомотив 2ЭС10 и 200 локомотивов ЭП20.

В положении об экспертном совете по импортозамещению и повышению инновационности госзакупок в транспортном комплексе предусмотрено, что заседания совета будут проводиться ежемесячно или чаще, если того потребует обстановка.

- Мы импортозамещением занимаемся в полный рост, - рассказал Иван Григорович, начальник федерального казенного учреждения "Дороги России". - Например, в системе "Платон", за которую мы отвечаем, задача импортозамещения реализуется по всем направлениям: от программного обеспечения до сложных приборов. Бортовые устройства собираются на заводах Петербурга и Новосибирска.

БЕСПИЛОТНИКИ ПРОКОНТРОЛИРУЮТ НАЦИОНАЛЬНЫЕ ПАРКИ

Национальные парки будут патрулировать с помощью беспилотников. Проект по навигации туристов и помощи в случае ЧС реализуется совместными усилиями некоммерческого фонда "Единая география" и компании "Геоскан". Создание проекта по контролю нацпарков с помощью беспилотников предусмотрено в плане AeroNet Национальной технологической инициативы (НТИ).

- На сегодня нет ни одной электронной системы, которая бы контролировала количество посетителей национальных парков, а уж тем более то, что в парках происходит, - объяснил президент фонда "Единая география" Сергей Сотников. - Случаются возгорания в лесу, что-то регулярно происходит с людьми, поэтому мы и начали разрабатывать такую масштабную систему контроля. Если с человеком что-то случится, то мы сможем его найти и направить ему помощь беспилотником.

Беспилотные патрульные системы установят в 49 национальных парках. Они будут оснащены аптечкой для первой медицинской помощи туристам. Навигация туристов будет происходить с помощью приложения "Территория" - в нем можно будет проложить маршрут или выбрать один из готовых по любому нацпарку. Для реализации приложения также создается подробная HD-карта каждого из парков - съемка тоже происходит с помощью квадрокоптеров. В случае возникновения чрезвычайной ситуации путешественник сможет сам вызвать спасателей либо дрон с медикаментами с помощью этого приложения или специального браслета, который будет выдаваться на входе в парк. По всей территории на деревьях и в грунте будут установлены специальные датчики. Путешественнику не нужен будет интернет - приложение и браслет будут принимать и отправлять сигнал с помощью этих датчиков. В целом само приложение может использоваться не только для спасательных операций, но и как инфраструктура информационно-навигационного сопровождения туристов. По задумке разработчиков, оно упростит путешествия по паркам, а также в перспективе увеличит количество посетителей нацпарков. В приложении "Территория" пользователи смогут увидеть нанесенные на карту достопримечательности, историю, факты, комментарии экспертов о местности. Кроме того, в нем будет реализована социальная функция - можно будет делиться впечатлениями и фотографиями со своими друзьями.

Проект реализуется фондом "Единая география", а вот бес-пилотники для патрулирования и аэросъемки предоставляются компанией "Геоскан". По словам Сергея Сотникова, на реализацию проекта необходимо 30 млн рублей без учета покупки самих дронов.

Лидер рабочей группы AeroNet НТИ Сергей Жуков считает, что проект может получить большое развитие - беспилотники будут не только проводить поисково-спасательные мероприятия, но в целом сканировать территорию национальных парков. Он уточнил, что поиск и спасение являются одним из приоритетных направлений развития рынка беспилотников, обозначенных в дорожной карте AeroNet.

- Национальные парки сами по себе нуждаются в охране и регулярном мониторинге: там нужно проектировать маршруты, восстанавливать зеленые насаждения, обнаруживать браконьеров, пожары, да и в целом составить каталоги с учетом всех достопримечательностей парков, необходимости реконструкций, - рассказал Сергей Жуков. - Огромное количество возможностей открывается с помощью таких проектов помимо помощи туристам. Да и сам туризм развивается, ежегодно туристов становится все больше. Сфера развивается и в технологическом плане - в перспективе будет интерактивный туризм, когда с помощью дрона можно будет дистанционно через интернет "прогуляться" по парку. После успешной реализации проектов у нас можно будет говорить о выходе на иностранные рынки, учитывая сложные технические решения, которые здесь понадобятся.

Справка "Известий"

Поданным Росстата. за последние 1 0 лет количество посетителей национальных парков России увеличилось в 4,7 раза. В 2014 году парки посетило около 7 млн туристов, а в 2015-м - уже около 1 0 млн туристов. Сфера туризма и посещения заповедников поддерживается правительством. С 2009 года финансирование увеличилось в 2.5 раза. Планируется, что общая площадь особо охраняемых территорий в России будет увеличена до 71.6 млн га к 2025 году (в 2013 году она составляла 1 0.65 млн га).

МИЛЛИОНАМ ДАЧНИКОВ ГРОЗИТ ШТРАФ ЗА ОТСУТСТВИЕ ЛИЦЕНЗИИ НА СКВАЖИНЫ

Минэкологии Московской области начнет наказывать владельцев участков с 1 сентября.

Через три недели миллионы владельцев участков в подмосковных садовых товариществах, сельскохозяйственные и другие предприятия, не имеющие лицензии на водные скважины, ждет неприятный сюрприз. 1 сентября минэкологии Московской области заканчивает "водную амнистию", объявленную в начале этого года. Для физлиц сумма административного штрафа за добычу подземных вод без лицензии составит от 3 тыс. до 5 тыс. рублей, для должностных лиц - от 30 тыс. до 50 тыс. рублей, а для юрлиц - от 800 тыс. до 1 млн рублей.

Обязанность лицензировать добычу подземных вод формально существует с 1992 года. Но до сих пор на это "закрывали глаза" - в Московской области есть даже водоканалы, которые не имеют подобных лицензий. По словам министра экологии и природопользования области Александра Когана, главная проблема заключается в том, что собственники скважин зачастую не знают о том, что добыча подземных вод - это один из видов недропользования, которое нельзя осуществлять без лицензии. Особенно это касается садовых некоммерческих товариществ (СНТ), которые эксплуатируют большинство подмосковных скважин.

Именно поэтому специалисты минэкологии уже полгода проводят в муниципальных образованиях совещания и административные рейды, в ходе которых разъясняют собственникам механизм лицензирования,и даже объявляли мораторий на применение мер административного воздействия: выдавали предписание о необходимости получения лицензии, но не штрафовали. Тем, кто успеет обратиться за лицензией в ближайшие три недели, штраф также не грозит.

В минэкологии говорят, что в сентябре начнут не с частников. В Лотошинском районе, например, обнаружили совхоз, который эксплуатировал 14 скважин без лицензии, в Наро-Фоминском районе водоканал сейчас оформляет документы на 20 скважин, каширское предприятие обеспечивало водой едва ли не весь район из 49 нелицензированных скважин, в Дмитровском районе водоканал незаконно эксплуатировал 36 скважин.

- В Московской области остро стоит вопрос лицензирования подземных вод. Бесконтрольная добыча ведет к истощению запасов, несоблюдению правил пользования источниками, загрязнению подземных вод, - рассказал "Известиям" Александр Коган.

Со среды активисты Всероссийского общества охраны природы (ВООП) начинают массовые проверки и поиск нелицензированных скважин. Начнут с Люберецкого района.

- 10 августа пройдет первая проверка, но в ближайшее время общественники проведут такие проверки в Истринском районе, Лобне и Мытищах, - сообщил "Известиям" председатель московского областного отделения ВООПа Яков Бакунев.

По данным Росгидромета, на территории области действует около 10 тыс. водяных скважин.

Лицензию, по словам экспертов, имеет лишь половина.

По закону скважиной на личном участке можно пользоваться и без лицензии. Но для этого надо соблюсти одновременно три условия, что не всегда выполнимо.

Первое - объем добываемой воды должен составлять менее 100 куб. м в сутки, второе - вода добывается выше водоносного горизонта, являющегося источником централизованного водоснабжения, третье - добыча подземных вод осуществляется лишь для собственных нужд и не связана с предпринимательскими целями.

Как сообщили в минэкологии Московской области, с 1 января 2015 года по 1 июля 2016 года выдано всего 107 лицензий на пользование недрами в части подземных вод. В 2015 году рассмотрено 341 заявление, касающееся лицензирования скважин, а по состоянию на 1 июля 2016 года рассмотрено 334 заявления. В целом примерно половина скважин в Подмосковье имеет лицензию. Больше всего нелицензированных скважин выявлено в Лотошинском и Волоколамском районах.

Проблем с лицензированием у дачников несколько - далеко не все вообще знают, что на скважину надо получать разрешительный документ, а многим из них это просто не по карману - многочисленные фирмы, предлагающие помощь в лицензировании, берут за свои услуги от 50 тыс. рублей и больше. Кроме того, это небыстрый процесс - в среднем получение лицензии занимает от нескольких месяцев до полугода. Но иногда растягивается на год и более.

- В 1990-е скважины бурили все, кто хотел и как хотел. И, конечно, никаких лицензий никто не получал, - рассказал "Известиям" руководитель солнечногорского отделения московского областного регионального отделения Союза садоводов России Игорь Коновалов. - Конечно, лицензию получать надо, потому что вода - это недра. Но процесс это долгий и не дешевый. Довольно часто получение лицензии "выливается" в 200-300 тыс. рублей. И это при том, что на руках у собственника есть все документы - проект, паспорт на скважину, старая лицензия, свидетельство о праве на землю, на которой она пробурена.

По словам Игоря Коновалова, в сентябре члены СНТ окажутся в очень непростой ситуации. По его мнению, процесс лицензирования все же надо начинать не с "физиков", а с юридических лиц.

По словам Игоря Коновалова, в Солнечногорском районе Подмосковья лицензии имеет лишь 30% скважин. Но к 1 сентября даже при желании получить лицензии всем остальным невозможно:

- Да, говорят, что штрафовать не будут, если хотя бы будут представлены первичные документы о том, что люди подали документы на лицензирование. Но не все и это смогут сделать. У нас, например, собрания уже прошли, садоводы на этот сезон сформировали свои приходно-расходные сметы. И в сметах этих не заложены расходы на лицензирование. Поэтому эти 200-300 тыс. просто так не собрать.

Между тем проблему надо решать - водоснабжение Московской области базируется в основном на подземных водах. Как рассказал "Известиям" сотрудник ТФГИ по ЦФО Федерального агентства по недропользованию (Роснедра) заслуженный геолог Василий Лазаренко, на территории Подмосковья пробурены сотни тысяч скважин.

- Это напряженный регион, в котором очень много водозаборных скважин. В сутки Московская область добывает 4 млн кубов воды. И этим процессом необходимо управлять, его надо регулировать, - считает Василий Лазаренко. - Нужен мониторинг уровня воды, качества подземных вод. Лицензию должны получать все. В Москве в некоторых местах уровень подземных вод понижен до 100 м. В Брянском промрайоне водоносные горизонты расположены на глубине около 100 м. Когда там в 1900 году бурили скважины, они фонтанировали. А сейчас уровень понизился на 50-60 м, запасы истощаются.

ЗАТОВАРИВАНИЯ НЕ БУДЕТ

Конец июля отмечен неблагоприятными тенденциями для биржевых "быков" - на мировые сырьевые площадки вернулись "медвежьи" настроения. Маркерные сорта нефти обновили многомесячные минимумы, в моменте "пробивая" отметку в $42 за баррель. К примеру, 27 июля сентябрьские фьючерсы на нефть марки WTI дешевели до $41,76 за баррель. А в ходе торгов 29 июля на бирже ICE стоимость нефти сорта Brent впервые с 18 апреля 2016 года опустилась ниже $42 за баррель. На минимуме оказалась и стоимость фьючерсов на нефть Brent с поставкой в сентябре 2016 года - котировка "просела" до $41,85.

В целом цены на нефть Brent снизились почти на 20% после прохождения июньского пика выше $52 за баррель. Пока представляется, что дальнейшее движение котировок будет сложно предсказывать. Но вполне вероятно, что за счет активизации спекулянтов игра на понижение может продолжиться, причем скорее за счет инерции трейдеров - им важно зафиксировать прибыли после почти двукратного роста стоимости "бочки" с январских минимумов.

Волатильности рынку нефти добавила и сдержанная политика ФРС США, которая сохранила процентную ставку на прежнем уровне (0,25-0,5%). Конечно, трактовать консерватизм американского финрегулятора можно по-разному. Но уже вполне очевидно, что для углеводородного рынка сейчас все-таки превалируют сценарии глобального финансового влияния в негативной проекции. Все это неизбежно отыгрывает его котировки вниз. Кроме того, начало августа на глобальном рынке черного золота отмечено валом коротких биржевых ставок на снижение фьючерсов и опционов на нефть WTI.

Однако скорее всего спекулятивное падение будет непродолжительным, так как нынешние уровни цен на черное золото подавят начавшие было возрождаться при ценах в $50 за баррель мажорные настроения североамериканских сланцевых добытчиков. Приток финансовых интервенций в добычу может быть также осложнен из-за конъюнктурного отступления рынка. При этом спрос продолжает оставаться как минимум стабильным. Все вышеперечисленные тренды в комплексе сбалансируют рынок - затоваривания не будет. А вот мировой дефицит черного золота вполне вероятен уже в 2017 году. Это подтверждает консенсус инвестбанков и рейтинговых агентств: в конце июля они солидарно повысили ожидания по маркерным сортам барреля на текущий год. Так, международное рейтинговое агентство Fitch подняло оценку средней цены нефти марок Brent и WTI в 2016 году до $42 за баррель, хотя в февральском прогнозе цена среднегодового уровня равнялась $35 за баррель. В свою очередь, Bank of America Merrill Lynch считает, что к концу года цены на нефть восстановятся до уровня в $55 за баррель, а в 2017 году вырастут до $61 за баррель. Есть и любопытные оговорки. "С нашей точки зрения, только рецессия или "шок" со стороны предложения (например, полный возврат к производству в Ливии) приведет к снижению глобальных цен на нефть до $35-40 за баррель", - отмечается в глобальном энергетическом обзоре банка.

Всемирный банк (ВБ) также повысил прогнозы цен на нефть на 2016 год ввиду перебоев в поставках углеводородов в ряде регионов и активного роста спроса во II квартале, говорится в ежеквартальном докладе Commodity Markets Outlook.

Теперь аналитики банка ожидают, что нефть (равно-пропорциональная корзина сортов Brent, Dubai и WTI) в текущем году в среднем будет стоить $43 за баррель, а не 41, как прогнозировалось в апреле. Сегодня определенную поддержку рынку нефти оказывают призывы некоторых представителей ОПЕК снова провести заседание картеля на предмет возможного замораживания добычи. Возможно, что такая "тематическая встреча" состоится уже в сентябре. Так, к полудню 8 августа стоимость нефти Brent выросла почти до $45 за баррель, при этом "бочка" марки WTI стала стоить выше $42.

Как известно, апрельский провал переговоров ОПЕК в Дохе по "заморозке" добычи имел только сиюминутную реакцию рынка (цены сильно снижались лишь в пределах одного торгового дня), при этом растущий тренд с начала года позволил маркерным сортам барреля почти удвоить котировку в начале июня по сравнению с минимумами в $27-28, зафиксированными в середине января.

Очевидно, что затеянная сегодня неформальная дискуссия отдельных стран из лагеря ОПЕК вокруг поиска нового консенсуса по заморозке добычи нефти будет снова иметь положительный эффект для производителей черного золота - биржевым спекулянтам важно отыгрывать повод на фоне отсутствия свежих стратегических решений. Поэтому именно монетарная компонента ценообразования на базовый мировой энергоноситель сейчас формирует тренд рынка. Фундаментальные критерии тоже в пользу "быков" - былое затоваривание рынка (которое наблюдалось еще год назад), когда ежесуточные излишки составляли 1,5-2 млн баррелей, позади. А если встреча по "заморозке" добычи все-таки состоится, то это в любом случае будет позитивной основой для нефтепроизводителей. Причем надо понимать, что резолюция факультативной спецсессии ОПЕК о физическом лимитировании добычи картелем сегодня фантасмагоричный сценарий.

Информация предоставлена редакцией газеты "Известия".

За содержание сообщения и последствия его использования информационное агентство "AK&M" ответственности не несёт.