Следователи допросили машиниста поезда «Санкт-Петербург – Мурманск». Он проехал входной сигнал светофора на станцию за несколько минут до столкновения
Как только поезд начал движение, дежурный внезапно скомандовал остановиться у входного сигнала. Однако состав уже пересек этот рубеж и продолжил свой путь по пятому боковому пути без дополнительных инструкций. Машинист рассказал, что вскоре заметил приближающийся грузовой поезд на соседнем пути. Тот двигался со скоростью около 40 км/ч. Машинист попытался ускориться (в тот момент его поезд двигался со скоростью 15 км/ч), чтобы избежать столкновения, но это оказалось невозможным. Грузовой поезд врезался... Читать дальше...