Соответствующее исследование провели специалисты компании «Росгосстрах» и банка «Открытие» на основе анализа портфеля договоров каско. Оказалось, что почти четверть (23,6%) полисов на «китайцев» приобрели жители столичного региона. Владеют автомобилями из Поднебесной преимущественно мужчины. Согласно статистике, которая оказалась в распоряжении «Российской газеты», типичному владельцу китайской машины 35–40 лет. Это мужчина, живущий в экономически развитом регионе европейской части России и купивший машину в кредит. Доля женщин, предпочитающих новинки автопрома из КНР, довольно весома – 36,5%. Наибольшее число полисов каско на китайские автомобили приобрели жители столичного региона (23,6%). На втором месте (12,8%) – Санкт-Петербург и Ленинградская область. На третьей (10,3%) – Нижегородская область. В топ-5 вошли также Республика Татарстан (5,5%) и Пермский край (4%). В десятку – Вологодская, Волгоградская и Ростовская области, Тюменская область с Ханты-Мансийским автономным округом и Самарская область. Оказалось, что лишь 13,9% автовладельцев при покупке нового китайского автомобиля обошлись без заёмных средств. Согласно данным «Открытие Авто», в I полугодии 2023 года каждый второй автокредит оформлялся россиянами на китайскую машину. В финансовой ёмкости выдач кредитов китайские марки опережают отечественные. Средний чек автокредита на покупку нового китайского автомобиля составил 2 млн рублей, а средняя стоимость машины из КНР – 2,6 млн рублей. Ранее стало известно, что в Россию пришёл новый бренд китайских автомобилей Exlantix. У премиальной марки Exeed появился электромобильный суббренд. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
