К 2030 году в Москве сформируется новый транспортный каркас

До 2030 года в Москве планируется построить около 543 км улично-дорожной сети, включая мосты, эстакады и путепроводы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Владимир Ефимов на площадке XXVII Петербургского международного экономического форума.

Он отметил, что программа развития улично-дорожной сети города до 2030 года направлена на улучшение транспортной среды и обеспечение устойчивого развития Москвы.

Новый транспортный каркас столицы сформируется благодаря частичной реконструкции МКАД и строительству новых крупных транспортных магистралей. К ним относятся:

- магистраль вдоль Малого кольца Московской Железной Дороги от Северо-Восточной хорды до Звенигородского шоссе;

- дублер Варшавского шоссе от Малого кольца Московской железной дороги до Юго-Восточной хорды;

- автомобильная дорога Киевское шоссе – Троицк – Андреевское – Варшавское шоссе в Новой Москве;

- магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.

Владимир Ефимов отметил, что до 2030 года завершится строительство крупных автодорог, которые улучшат связь города с его агломерацией. Это южный участок Юго-Восточной хорды, магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и автодорога Мамыри – Пенино – Шарапово от Середнево – Марьино – Десна до ЦКАД.