Президент России Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии спуска на воду атомного ледокола «Чукотка». Он стал пятым по счету таким судном проекта 22220. Подробности в материале Vostok.Today. Ранее мы писали: На атомоходе «Якутия» запустили реактор Президент поздравил всех жителей России с важным событием, подчеркнув, что наша страна обладает самым мощным атомным флотом в мире. Он поблагодарил всех специалистов, принимающих участие в строительстве уникальных судов. Фото: телеграм-канал губернатора ЧАО Владислава Кузнецова Сейчас на Балтийском заводе строятся еще два аналогичных атомохода – «Якутия» и «Ленинград», в 2025 году будет заложен атомный ледокол «Сталинград». На верфи «Звезда» в Приморье строится самый мощный и не имеющий аналогов атомный ледокол «Лидер». Путин подчеркнул, что создание в России такого флота – воплощение научного и кадрового, технологического потенциала нашей страны. Президент напомнил, что освоение Северного морского пути является одной из наиболее амбициозных задач и предложил обсудить формирование более эффективных тарифов на ледокольную проводку – чтобы возможность пользоваться перемещением грузов по Севморпути появилась у как можно большего количества перевозчиков. Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов в своем телеграм-канале написал, что спуск на воду атомохода, носящего имя региона, вызывает у него гордость за Россию: «Горжусь нашей страной и нашими специалистами, которым по плечу такие прорывные проекты», - написал глава ЧАО. Проект 22220 – это самые мощные на сегодняшний день атомные ледоколы в мире. Длина «Чукотки» - 174 метра, ширина – 34 метра. Строительство судна началось в 2020 году, теперь его продолжат уже на воде. Завершится строительство в декабре 2026 года. Далее атомоход приступит к выполнению задач на Северном морском пути. Напомним, в начале октября текущего года на строящемся атомном ледоколе «Якутия» был запущен реактор. Балтийский завод приступил к испытаниям судна. Судостроители-атомщики провели колоссальную работу. Фактически, начат главный этап строительства «Якутии», в результате которого атомное сердце гиганта забьется в полную силу. Пока идет работа по отладке реактора, на «Якутии» уже наладили идеальный бит для экипажа. На атомоходе, как и на всех других судах этого проекта, есть даже собственная «атомная» пекарня, где будут печь самый вкусный в мире хлеб. Флотский хлеб, если кто не пробовал, всегда получается очень вкусным. На атомоходе уже создан современный камбуз, где будут готовить завтраки, обеды и ужины для экипажа. Напомним, на развитие судостроения в России в период с 2025 по 2027 годы планируют направить 184 млрд рублей. К 2035 году на Северном морском пути, согласно планам руководства страны, будут работать 21 атомный ледокол и десятки неатомных судов различного назначения. Группировка атомных ледоколов обеспечит круглогодичное судоходство на главной морской северной трассе.
