Петербуржскому «Подорожнику» подключили кешбэк с помощью СБП
Транспортная карта «Подорожник» стала не только самым востребованным способом оплаты проезда в Санкт-Петербурге, но и помогла пассажирам сэкономить более 1,3 миллиарда рублей в 2023 году. В первом полугодии 2024 года было продано почти миллион карт, а доля поездок по «Подорожнику» составила 39% от общего объема перевозок в общественном транспорте города.
Транспортная система Санкт-Петербурга переживает цифровую трансформацию благодаря проекту «Подорожник», который стал неотъемлемой частью повседневной жизни горожан, жителей области и туристов. За первые шесть месяцев 2024 года было выпущено более 953 тысяч карт, по которым совершено свыше 329 миллионов поездок, что составляет более трети всех поездок в общественном транспорте города. Система предлагает существенную экономию: проезд в метро с «Подорожником» стоит 65 рублей вместо стандартных 75. Особую выгоду приносит тариф «60 минут», позволяющий совершать пересадки в наземном транспорте: вторая поездка обходится всего в 10 рублей, а последующие — бесплатно. Благодаря этой системе петербуржцы сэкономили более 1,3 миллиарда рублей за 2023 год.
В Комитете по транспорту Санкт-Петербурга подчеркнули социальную направленность проекта, отмечая стремление городских властей к постоянному улучшению транспортных услуг. Отмечается, что более 80% пассажиров пользуются транспортными картами, а программа кешбэка существенно влияет на бюджет горожан. До конца 2024 года действует специальное предложение: при пополнении карты через Систему быстрых платежей (СБП) пользователи получают 10% кешбэка, благодаря чему им возвращено более 4,5 миллионов рублей.
«Подорожник», запущенный в 2011 году, постоянно совершенствуется. Сейчас это полноценный электронный кошелек с минимальным порогом пополнения. Внедрение кешбэка от СБП с лимитом до 1000 рублей в месяц сделает стоимость проезд «копеечным» — и это лишь часть программы по совершенствованию системы. Карта успешно сочетает инновационные технологии с финансовой выгодой, становясь ключевым элементом транспортной инфраструктуры Петербурга.
Ранее Neva.Today сообщала о том, за какие услуги ЖКХ больше не надо платить петербуржским пенсионерам.