Склады Кокоревых в Петербурге станут частью терминала ВСМ

Объект задействуют в масштабном транспортном проекте. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков в интервью ТАСС заявил, что внутри складов Кокоревых проложат высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) Москва — Петербург. По словам чиновника, историческое здание не будут сносить, так как его полноценно задействуют в новом транспортном проекте двух столиц. «Пассажиры будут сразу погружаться в атмосферу исторического города с переходом в абсолютно современное пространство, которое позволит осуществлять пересадку на другие виды транспорта, в том числе и метрополитен, потому что мы там планируем строить еще дополнительный выход в метро», — отметил Поляков. Также вице-губернатор подчеркнул, что часть зданий Фарфоровского поста планируют передвинуть. Данные объекты были признаны культурным наследием регионального значения как «достопримечательное место». В рамках ВСМ Петербург построит привокзальную площадь на Лиговском проспекте. Кроме того, власти рассчитывают на продление Днепропетровской улицы до Транспортного переулка и Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Также ожидается увеличение протяженности Военной улицы от Товарного переулка до разворотного кольца. Помимо прочего, город будет реконструировать проезд вокруг собора Феодоровской иконы Божией Матери. «Строительство центрального участка ВСЖМ в территориальных границах Санкт-Петербурга начнется после получения положительного заключения ФАУ „Главгосэкспертиза России“ в этом году», — добавил Поляков. Отметим, что после завершения строительства ВСМ пригородные поезда Московского и Волховстроевского направлений будут прибывать не на Московский вокзал, а на новую пассажирскую станцию «Волковская». Напомним, ранее «РосБалт» подробно анализировал процесс строительства ВСМ Москва — Петербург. Курсирующие по ней электропоезда по техническим характеристикам будут превосходить многие импортные аналоги.