Рязанское противостояние. Как прошел третий этап Кубка РАФ и серии Ротакс Макс

Пока участники Чемпионата и Первенства России по картингу выдыхают после пятинедельного гоночного марафона, в борьбу включились пилоты серии Ротакс Макс. В минувшие выходные на замечательной трассе Атрон в Рязани состоялся третий этап Кубка РАФ, на который собрались 72 пилота с самых разных уголков страны.

Интересно, что некоторые имена в списках заявленных пилотов встречаются и в протоколах Чемпионата и Первенства России. Это значит, что ребята используют любую возможность для тренировок. Неудивительно, что они потом едут быстро в любых гонках на любых трассах. Ведь время, проведенное за рулем, у них исчисляется сотнями часов в год. А сколько они при этом искатывают резины, вообще не поддается исчислению. Радует хотя бы, что Mojo – официальный поставщик шин для серии Ротакс Макс – является более износостойкой, чем чемпионатная Vega. Хотя, когда речь идет о подиуме, тут, конечно, не до экономии. На алтарь кладется всё, и не в последнюю очередь важен настрой пилота на борьбу. Да и расписание в этом году такое, что кому-то приходится соревноваться без отдыха, а в серии Ротакс Макс был почти двухмесячный перерыв. Так что все невозможно соскучились и были рады встрече.