Tout au long de la Transat Café L’Or (l’ex Transat Jacques Vabre), dont le départ a été donné dimanche 26 octobre au Havre (Seine-Maritime), Charles Caudrelier, skipper de l’Ultim Gitana qui ne participe pas à la course, livre en exclusivité à Ouest-France son analyse de la stratégie des quatre catégories. En Imoca, il voit un regroupement général possible aux Canaries, où le vent est absent.