Начался монтаж последних пролетов нового железнодорожного моста через реку Бирюса на участке Красноярской железной дороги Запань – Тагул в Иркутской области
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. Строительство железнодорожного моста через реку Бирюса на однопутном перегоне Запань – Тагул Южного хода Красноярской железной дороги Междуреченск – Тайшет вышло на завершающий этап: ведется монтаж 2-х последних пролетов.
Новый мост протяженностью 365 м – самый длинный из тех, которые сейчас возводятся КрасЖД на Южном ходу. Он станет частью строящихся вторых главных путей перегона Запань – Тагул, пройдя параллельно существующему однопутному мостовому переходу через реку Бирюса, по которому в настоящее время пропускаются поезда. «Цель модернизации линии Междуреченск – Тайшет – увеличение пропускных и провозных способностей в направлении погранпереходов и портов Дальнего Востока. На этой линии мы планово завершаем расширение однопутных перегонов от Абакана до Саянской. И одновременно ведем строительство новых путей на участках от Саянской до Тайшета, включая Запань – Тагул. Здесь из 16 перегонов 13 пока остаются однопутными», – отметил начальник КрасЖД Алексей Туманин. Новый мост через Бирюсу состоит из 7 железобетонных и металлических пролетов общим весом 1334 тонны. Строителями уже смонтировано пять из них, включая два береговых. В данный момент ведется установка последней 6-й опоры и двух оставшихся металлических русловых пролетов по 66 м каждый. При строительстве учтено расположение гидротехнического объекта в сейсмически активном районе Иркутской области: несущие конструкции моста обеспечат безопасность его эксплуатации. Монтаж ферм осуществляется полунавесным и навесным способом с помощью мачтово-стреловых кранов: такая технология применяется при возведении больших мостов на полноводных реках. Высота опор – от 4,5 до 11 м. Это связано с холмистым рельефом местности и особенностями реки Бирюсы, уровень которой резко поднимается во время паводков, ледохода и проливных дождей. В работах задействовано 120 человек и 30 единиц техники. Возведение моста будет завершено к октябрю 2024 года. После этого на нем начнется обустройство железнодорожного полотна. В целом, в ходе прокладки вторых главных путей на 17-километровом перегоне Запань – Тагул будет возведено 23 искусственных сооружения. КрасЖД уже построила здесь новый металлический мост через протоку Бирюсы – Старицу (122 м), и приступила к строительству 2-х мостовых переходов через реки Луговая и Мамаевка (54 и 27 м). Грузоподъемность новых гидротехнических объектов позволит пропускать по ним тяжеловесные составы массой до 14 тыс. тонн. Открыть двухпутное движение поездов на перегоне Запань – Тагул Красноярская железная дорога планирует в IV квартале 2025 года. В результате провозная способность участка увеличится почти на 30%, а интервал попутного следования поездов сократится c 20 до 8 мин.
After 20 years of patience and negotiations, RPG veteran Brian Fargo managed to buy back a lost haul of memorabilia from Fallout, Baldur's Gate, and more: 'It was like a very exciting version of Storage Wars'
Valve's Deadlock has finally been announced, and it's as much a MOBA as it is a shooter
Закрытый альфа-тест DFUSE пройдёт в конце октября
Feral Interactive объявили о бета-тесте мультиплеера для Company of Heroes на Android
У владельцев сельхозугодий вырос борщевик, на них пожаловались жители деревни
Тверская область присоединится к Всероссийской акции «Сохраним лес»
Начался монтаж последних пролетов нового железнодорожного моста через реку Бирюса на участке Красноярской железной дороги Запань – Тагул в Иркутской области
Поздравление губернатора Игоря Рудени с Днём Государственного флага Российской Федерации
Губернатор Игорь Руденя поздравил известных спортсменов Наталью и Александра Терентьевых с рождением дочери
Губернатор Игорь Руденя поздравил олимпийскую чемпионку Наталью Терентьеву и бронзового призёра Олимпийских игр Александра Терентьева с рождением дочери
Игорь Руденя поздравил жителей Вышневолоцкого округа с днем муниципалитета