Госавтоинспекция г.Жуковка напоминает водителям о необходимости быть предельно аккуратными и внимательными на железнодорожных переездах

Железнодорожные переезды являются местами повышенной опасности. Дорожно-транспортные происшествия, происходящие на переездах, как правило, отличаются чрезвычайной тяжестью последствий.

Чаще всего ДТП происходят на нерегулируемых переездах, где водители, не убедившись в безопасности маневра, пытаются проехать перед близко идущим поездом. К сожалению, многие забывают, что электрички и поезда идут с большой скоростью, и даже при применении машинистом всех средств экстренного торможения тормозной путь поезда составляет 1,5 – 2 тысячи метров. Водители же, пытаясь выиграть несколько секунд, в итоге теряют жизнь, ставят под угрозу жизнь и здоровье своих пассажиров и пассажиров поездов и электричек.

Уже в этом году на железнодорожном переезде произошло два серьезных ДТП, в результате которого погибли и пострадали люди.

20 февраля текущего года в 13 часов 30 минут на 1 км а/д регионального значения «ст. Чернетово-Красный Бор» Брянского района водитель автомобиля ВАЗ, при проезде регулируемого ж/д переезда 163 км перегона «Сельцо-Ржаница», проигнорировал запрещающий сигнал светофорной сигнализации и не убедившись в отсутствии приближающегося поезда, выехал на ж/д переезд и допустил столкновение с пригородным поездом. В результате ДТП 3 человека погибли.

18 марта 2021 около 12.30 на железнодорожном переезде 31 км ПК4 «Унеча-Погар» в Стародубском районе. По предварительной информации, 47-летний водитель автомобиля КАМАЗ, двигаясь со стороны с.Меленск в сторону г. Стародуба, при проезде регулируемого железнодорожного переезда, не убедился в отсутствии приближающегося поезда и допустил столкновение с тепловозом. В результате ДТП водитель КАМАЗа с диагнозом ушиб головного мозга, перелом ребер справа, подкожная эмфизема госпитализирован. Сотрудниками полиции установлено, что железнодорожный светофор исправен и функционирует в штатном режиме. Предварительной причиной ДТП является игнорирование водителем КАМАЗа запрещающего сигнала светофора.

Госавтоинспекция призывает водителей к повышенной бдительности при пересечении железнодорожных переездов и неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения, а также напоминает, что железнодорожный переезд – один из самых опасных участков дороги.

Чтобы не попасть в аварию на железнодорожном переезде, водителю следует соблюдать несколько основных правил. Прежде всего, при подъезде к переезду нужно снизить скорость. Начинать движение через переезд можно только при открытом шлагбауме и выключенной сигнализации. Если хотя бы одна из систем сигнализации включена (световая или звуковая), то даже при открытом шлагбауме движение через переезд запрещено. Необходимо помнить, что в любом случае, приближаясь к переезду, независимо от положения шлагбаума и сигнализации водитель должен убедиться в отсутствии приближающегося поезда и лишь тогда въезжать на переезд.

Особенно опасен неосмотрительный выезд на нерегулируемый железнодорожный переезд. Предельно осторожным водитель должен быть в темное время суток, а также в условиях ограниченной видимости: в дождь, туман, снегопад и т.д. Вынужденная остановка на железнодорожном переезде, даже кратковременная, также крайне опасна, поскольку создает реальную угрозу столкновения с поездом. В такой ситуации водитель должен немедленно высадить людей из автомобиля и удалить их на безопасное расстояние, после чего принять меры для освобождения переезда – попытаться отбуксировать или столкнуть транспортное средство с рельс.

Главным и определяющим условием для безопасного переезда железнодорожных путей являются внимательность и осторожность водителей транспортных средств, а также строгое соблюдение ими норм и правил дорожной безопасности.

ОГИБДД МО МВД России «Жуковский»