Главная: Проект Игол — Орловка переделывают, чтобы не навредить заповеднику

Напомним, в октябре 2014 года глава региона Сергей Жвачкин подписал с губернатором Новосибирска Владимиром Городецким соглашение о строительстве дороги Игол — Орловка. Трасса должна связать Омскую и Новосибирскую области с Омской и Тюменской. «Дорога будет проходить от Игольско-Талового нефтяного месторождения в Каргасокском районе Томской области до деревни Орловка Кыштовского района Новосибирской области. С южной стороны она обеспечит подъезд к федеральной трассе М-51 «Байкал» и Транссибирской железнодорожной магистрали, с северной — к Северному широтному коридору и выезд через город Стрежевой в Ханты-Мансийский автономный округ», — сообщала областная администрация. Строительство должно было начаться в 2016 году. 

Как рассказал вчера журналистам директор «Томскавтодора» Юрий Дроздов, при составлении технико-экономического обоснования проекта инвестор столкнулся с тем, что часть трассы будет проходить через территорию будущего Васюганского заповедника. «На территории заповедника не может быть дорог общего пользования. Прорабатываем смещение дороги вправо или влево», — подчеркнул Дроздов.  

Добавим, Васюганские болота, расположенные на территории Томской области, получат статус федерального заповедника в 2016 году. Заповедник будет занимать порядка 500 тысяч гектаров в Томской области и 250 тысяч гектаров в Новосибирской области. Расположится он в водораздельной части Обь-Иртышского междуречья.