Этот день в авиации. 11 июля
1907 - Совершил свой первый полёт первый аэроплан со свободнонесущим крылом — летательный аппарат Луи Блерио тип VI «Стрекоза», оснащённый концевыми элеронами.
1911 - Окончание на Ходынском поле перелета Петербург - Москва, победитель А.А.Васильев преодолел на «Блерио-XI» 725 км за 24ч. 41мин. (9ч. 30мин. летного времени)
1914 - Мировой рекорд продолжительности полета на биплане «Альбатрос В-2» установил Р.Бем (Германия) - 24 час 12 мин
1921 - родился Герой Советского Союза летчик-испытатель Г.А.Баевский
1934 - Родился летчик-испытатель Н.А.Волгин
1935 - Первый полет самолета АИР-10 А.С.Яковлева, прототипа УТ-2
1940 - Совершил первый полет истребитель И-21 конструкции М.М.Пашинина, летчик П.Ф.Фокин
1946 - погиб летчик-испытатель А.Н.Гринчик (на МиГ-9)
1951 - вышло Постановление Совета Министров СССР № 2396—1137, и соответствующий Приказ Министерства авиационной промышленности № 654, согласно которым ОКБ А. Н. Туполева поручалось начать проектирование нового скоростного дальнего бомбардировщика, получившего наименование Ту-95.
1960 - умер Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР А.В.Сарыгин
1967 - Экипаж Б.С. Егорова выполнил перелёт на Ил-62 по маршруту Мурманск - Северный полюс - Новая Земля - Свердловск – Москва.
1967 - В Шереметьево образована отдельная Служба бортпроводников. Первые три отряда новой службы – 180 человек – начали работу на международных рейсах, которые обслуживали Ил-18, Ту-104 и Ту-114. Одной из самых известных стюардесс являлась Татьяна Виноградова – легендарная девушка с плаката. Это она призывала «Летать самолётами Аэрофлота!»
1991 - из-за отказа системы дистанционного управления был потерян один из первых серийных Су-27К - Т-10К-8. Пилотировавший его Т.А.Апакидзе благополучно катапультировался.
1997 - Состоялась передача ВВС Индии первой партии многофункциональных истребителей Су-30МКИ
2002 - Совершил первый полет легкий многоцелевой самолет A500, разработанный американской фирмой Adam Aircraft Industries
2011 - Посадка на Обь - катастрофа Ан-24РВ, выполнявшего регулярный пассажирский рейс а/к Ангара из томского Богашёво в Сургут.
На высоте 6000 м возникли проблемы с левым двигателем. Экипаж приступил к снижению и, по согласованию с диспетчером, принял решение произвести посадку на аэродроме Нижневартовск. При снижении возник пожар левого двигателя. Экипаж произвёл вынужденную посадку на песчаную косу вблизи берега Оби в 25 километрах к юго-западу от Стрежевого на севере Томской области, в 63 км от Нижневартовска.
Погибли 7 человек, 30 получили ранения, четверо – тяжёлые. Всего на борту находились 33 пассажира и 4 члена экипажа.
В ходе проверки выяснилось, что самолёт не должен был и быть допущен к полёту... Два виновных должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности.