Дума Нефтеюганска выразила недоверие мэру. Дегтярева подозревают в личном интересе к городским активам
Третий по численности и бюджетообеспеченности муниципалитет ХМАО-Югры, Нефтеюганск, продолжает лихорадить. Поводом для обострения конфликта между большей частью депутатов городской думы и главой Сергеем Дегтяревым послужила критическая ситуация, возникшая на коммунальном рынке. Несогласные с действиями градоначальника парламентарии уже обрисовали кризис в городе губернатору Наталье Комаровой и партбоссу «Единой России» Борису Хохрякову. Как указано в официальном письме, пока не удается найти компромиссные решения и вести конструктивный диалог как с градоначальником, так и с его новым замом, экс-сотрудником курганского УФСБ Сергеем Лагойдой.
Дума Нефтеюганска
Основным камнем преткновения в переговорных процессах между думой и горадминистрацией стали последние события, происходящие вокруг основных коммунальных активов мэрии – ОАО «Югансктранстеплосервис» и ОАО «Юганскводоканал».
Напомним, с назначением на пост заместителя главы города Сергея Лагойды из состава совета директоров обоих предприятий были выведены вице-спикер думы Рафаэль Галиев и теперь уже бывшие кураторы сферы городского жилкомхоза – экс-директор Департамента ЖКХ Линар Хузин и в прошлом заместитель главы города Олег Тальянов. В результате, как указано в письме губернатору, большая часть обновленного состава органа управления предприятиями состоит из людей, не имеющих ни профильного образования, ни производственного опыта работы. Зато каждый из них лично предан градоначальнику.
«Это ставит под сомнение целесообразность принимаемых решений. Данные действия, по нашему мнению, явно направлены на решение личных политических вопросов главой города, которые негативно сказываются на стабильности в муниципалитете и уже сейчас вызывают социальную напряженность в трудовых коллективах ОАО «ЮТТС» и ОАО «ЮВК», – пишут депутаты.
При этом парламентарии отмечают, что негативное влияние на социальную обстановку оказывает и заместитель мэра Сергей Лагойда, который, в частности, тормозит плановое разрешение экономической проблемы одного из самых проблемных городских активов – «Юганскводоканала».
«Фактами вредоносного влияния мы считаем блокирование решения со стороны председателя совета директоров по подписанию договора аренды, что позволило бы снизить затраты предприятия на 24 млн рублей в год. Администрацией города не подготовлен график предоставления субсидий, что не позволяет вовремя погашать финансовые обязательства. Такое отношение к важнейшему для жителей города предприятию, мы считаем, ведет к преднамеренному банкротству», – прогнозируют ситуацию представители депкорпуса.
Обостряет ситуацию, по мнению депутатов, и развивающийся конфликт на рынке пассажирских перевозок. Как стало известно, Сергей Дегтярев принял решение о прекращении действия заключенного контракта с ООО «ГТК «Пасавто», ссылаясь на незаконность порядка. Так, еще в феврале текущего года в адрес ДепЖКХ поступило постановление администрации города, согласно которому департамент обязан заключить муниципальный контракт на осуществление пассажирских перевозок по ФЗ-44 до 1 апреля 2018 года. Результатом таких действий градоначальника, как указывают собеседники издания, уже стал провал торгов по заключению муниципального контракта на указанный вид услуг.
Более того, со слов участников рынка, анализ существующего законодательства в отношении реализации ФЗ-220 и ФЗ-44 показал, что до 2020 года, до завершения срока действия договора с ООО «ГТК «Пасавто», есть возможность плавно перейти к системе открытых конкурсов.
«Альтернатива, которую сегодня предлагает глава города, может поставить под удар все положительные изменения, которых удалось добиться в этой сфере. В итоге мы видим, как созданную стабильную и эффективную систему обеспечения пассажирских перевозок в нашем городе стараются в кратчайшие сроки разрушить. При этом единственной аргументацией со стороны мэра звучит желание добиться снижения цены действующего контракта. В 2017 году мы уже видели подобный подход. Сергей Дегтярев так же активно лоббировал отказ от действующей на тот момент схемы обеспечения транспортом скорой помощи города, говоря о ее неэффективности. Глава лично представил новых подрядчиков из Нижнего Новгорода, поручившись за качество их работы. Проработав несколько месяцев, представители бизнеса, оценив всю экономику, в одностороннем порядке отказались выполнять свои обязанности и покинули город вместе со всем своим автопарком», – указывают в обращении к губернатору городские депутаты.
Напомним, тогда, согласно решению главы Нефтеюганска Сергея Дегтярева, с ООО «ГТК «Пасавто» был заключен трехлетний контракт на пассажирские перевозки. В договоре поставлена виза мэра в момент начала банкротства ОАО «ЮганскПассажирАвтоТранс» (ЮПАТ), одного из ключевых предприятий города. Новый партнер администрации взял на себя часть социальных обязательств обанкротившегося предприятия.
«В новой авантюре главы видятся риски появления в городе недобросовестных подрядчиков, которые не только могут оставить без рабочих мест сотни сотрудников действующего предприятия, но и, не имея достаточного опыта, в кратчайшие сроки сорвать выполнение важнейшего для жителей города контракта по пассажирским перевозкам», – добавляют парламентарии.
В то же время один из подписантов письма, вице-спикер думы Рафаэль Галиев в разговоре с «Правдой УрФО» отмечает, что в основу данного обращения легла информация, озвученная в докладах на заседании профильной депутатской комиссии. «Стоит сказать, что письмо подписало большинство депутатов. Сегодня сложно предугадать, какова будет реакция со стороны адресатов, однако нашей задачей было изложить ситуацию, происходящую в городе, и направить вышестоящему руководству», – прокомментировал политик.
Впрочем, сегодня уже есть первая реакция со стороны региональных партфункционеров. Однако руководитель исполкома регионального отделения «Единой России» и депутат думы ХМАО Александр Зеленский, чье имя также числится в списке адресатов, пока не готов озвучивать конкретных решений по уже закоренелому конфликту.
«В настоящее мы запросили дополнительную информацию по описанной в письме ситуации. Это нам необходимо, чтобы проанализировать данные и сформировать полную картину. Кроме того, на сегодня пока нет понимания, были ли рабочие встречи и консультации по спорным вопросам непосредственно участников событий в Нефтеюганске. Были ли проведены все необходимые действия по разрешению ситуации, прежде чем депутаты решили выйти на региональный уровень», – озвучил ход действий окружной парламентарий.
Между тем источники в правительстве региона отмечают, что Нефтеюганск продолжает оставаться одним из самых скандально известных муниципалитетов в ХМАО. «Перед властями города неоднократно ставилась задача – избавить муниципалитет от негативного репутационного шлейфа. Однако из года в год мы получаем обратный эффект, а многочисленные внутриполитические скандалы регулярно оставляют город в аутсайдерах рейтинга эффективности муниципальных органов власти», – говорит собеседник, близкий к команде губернатора Югры.
Окончательно испортить репутацию как Нефтеюганску, так и его главе города Сергею Дегтяреву, по оценкам собеседников в мэрии, могут новые заявления участников и свидетелей ДТП, произошедшего на трассе Ханты-Мансийск – Сургут в январе 2017 года. В частности, в Сети появилось видео, где указано, что столкновение Toyota RAV4 и Mitsubishi Lancer спровоцировал третий автомобиль, белый Toyota Land Cruiser Prado, за рулем которого якобы находился Сергей Дегтярев. В результате аварии, напомним, погибло 7 человек.
Мэр Нефтеюганска Сергей Дегтярев и председатель думы Николай Цыбулько
Так или иначе, наблюдатели развивающегося конфликта уверены, что противостояние между большей частью думы и главой Нефтеюганска спровоцировала добровольная передача Сергеем Дегтяревым управления городом Сергею Лагойде.
«Сегодня важны даже не их взаимоотношения, а последствия таких действий градоначальника. По всей видимости, выходец из конторы уже обозначил свои интересы к главным коммунальным активам города, прикрываясь якобы поддержкой со стороны чиновников из окружения губернатора. Примечательным во всей этой истории является еще один факт. Сегодня депутаты усомнились не только в состоятельности главы города, но и председателя думы Николая Цыбулько. Не исключено, что вопрос по спикеру парламента будет поднят на политсовете «Единой России», – резюмировал собеседник в депкорпусе.
«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.
Фото превью: in-news.ru