На возобновление строительства Северного обхода Ростова выделено 2,8 млрд рублей
Министерство транспорта Ростовской области начало поиск подрядчика на достройку Северного обхода. Максимальная сумма контракта — 2,87 млрд рублей. Контракт будет действителен до последнего дня 2022 года.
Речь идёт об участке от автодороги Ростов — Родионово-Несветайская — Новошахтинск до трассы Ростов — Таганрог. Дорога будет четырёхполосной, однако на первом этапе для проезда откроют лишь две полосы. Проект предполагает также строительство двух мостов и транспортной развязки на пересечении с дорогой Красный Крым — Султан-Салы.
Проект Северного обхода Ростова реализуется с 2010 года и предполагает соединение федеральных трасс М4 «Дон» и А280 Ростов — Таганрог в обход Чалтыря. Первая очередь была построена в 2012 году, посёлок Щепкин соединили с дорогой Ростов — Новошахтинск. Затем к 2015 году реконструировали дорогу от Щепкина до М4 «Дон».
Третья очередь предполагала строительство дороги протяжённостью 12,8 км. В 2019 году работы должны были быть завершены, однако из-за конфликта с подрядчиком (АО «Донаэродорстрой») этого не случилось. Как объяснял министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов, завершению в срок помешали проблемы с выносом из зоны строительства и переустройством инженерных коммуникаций, а именно двух высоковольтных линий электропередачи, ниток магистрального газопровода и нефтепровода.
— Потребовалось вносить изменения в проект, — рассказывал министр.
По словам Иванова, подрядчику было предложено продолжить работы до территории переустройства, однако «Донаэродорстрой» обратился в суд и потребовал расторжения контракта. Что в итоге и произошло.
Из Госэкспертизы исправленный проект третьей очереди Северного обхода вышел в середине ноября. После чего и был объявлен конкурс на строительство.
Добавим, что в августе этого года ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград» завершило конкурс на строительство разноуровневой транспортной развязки на трассе Ростов — Таганрог. Контракт стоимостью более 2,2 млрд рублей получило аксайское ООО «Дорстрой». Именно в месте строительства развязки Северный обход соединится с трассой Ростов — Таганрог. Отсюда же, по планам, будет брать начало Западный обход Ростова или, как его называют в министерстве транспорта, Западная хорда. Ранее был объявлен конкурс на проектирование объекта. Однако после жалобы торги приостановили. В конце ноября жалоба была признана необоснованной, и конкурс возобновился.
Все указанные объекты являются частью будущего Ростовского транспортного кольца.